- 主题:传统车市中低端,奔驰宝马标价值十万
- 看glb有感,c系也是。
 奔驰的1.3t到1.5t的排量,日系或者美系大众也就是15万顶配了,glb和c系居然要25。
 c系2.0t,38万,比其他品牌的贵15万左右。
 c系有两个个优点,9at,前多连杆独立悬挂,glb可是全面的低配高价,就剩个车标提气了。
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 FROM 106.121.166.*
 
- 懂车帝  
 
 【 在 sunwaiwai (topsun) 的大作中提到: 】
 :  看glb有感,c系也是。
 :  奔驰的1.3t到1.5t的排量,日系或者美系大众也就是15万顶配了,glb和c系居然要25。
 :  c系2.0t,38万,比其他品牌的贵15万左右。
 :  c系有两个个优点,9at,前多连杆独立悬挂,glb可是全面的低配高价,就剩个车标提气了。
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 FROM 112.97.160.*
 
- 简单计算一下动力差别。
 glb发动机1.3t,车重1800公斤,136马力,每一马力承担重量是14公斤。
 同样价位的其他品牌通常配置2.0t发动机,240马力左右,车重量也是1800公斤的情况下,每一马力只承担7.5公斤。
 这个差距太大了。
 【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
 : 懂车帝
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 : 发自xsmth (iOS版)
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 FROM 106.121.166.*
 
- 如果是进口的,溢价更高,像x5,gle,这么贵,还不打折。可是销量还是很高。挺感叹有钱人怎么这么多。x3glc溢价高但毕竟便宜,也就溢价了十多万吧。xt6比x5还大,便宜二三十万,这还是豪华车跟豪华车比呢。
 【 在 sunwaiwai 的大作中提到: 】
 : 看glb有感,c系也是。
 : 奔驰的1.3t到1.5t的排量,日系或者美系大众也就是15万顶配了,glb和c系居然要25。
 : c系2.0t,38万,比其他品牌的贵15万左右。
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 FROM 183.9.103.*
 
- 奔驰:哥的ktv豪华装修也是钱啊
 【 在 sunwaiwai 的大作中提到: 】
 : 看glb有感,c系也是。
 : 奔驰的1.3t到1.5t的排量,日系或者美系大众也就是15万顶配了,glb和c系居然要25。
 : c系2.0t,38万,比其他品牌的贵15万左右。
 : c系有两个个优点,9at,前多连杆独立悬挂,glb可是全面的低配高价,就剩个车标提气了。
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 发自「今日水木 on V1981A」
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 FROM 117.136.38.*
 
- 本家的奥迪和大众比,价格也贵。
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 FROM 123.123.52.*
 
- 为的就是那个标 
 【 在 sunwaiwai 的大作中提到: 】
 : 看glb有感,c系也是。奔驰的1.3t到1.5t的排量,日系或者美系大众也就是15万顶配了,glb和c系居然要25。c系 ...
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 FROM 221.222.20.*
 
- 看见说C系就知道帖子倾向,请以后键盘看车也看专业点,奔驰叫C级。。。
 
 看到最后果然文不对题,通篇说奔驰,题目挂个宝马是哪个意思。。。
 
 【 在 sunwaiwai 的大作中提到: 】
 : 看glb有感,c系也是。
 : 奔驰的1.3t到1.5t的排量,日系或者美系大众也就是15万顶配了,glb和c系居然要25。
 : c系2.0t,38万,比其他品牌的贵15万左右。
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 FROM 223.104.38.*
 
- 你开过就知道了
 值这个溢价
 我觉得宝马x1体验差点
 Glb很舒适啊
 
 【 在 sunwaiwai 的大作中提到: 】
 : 看glb有感,c系也是。
 : 奔驰的1.3t到1.5t的排量,日系或者美系大众也就是15万顶配了,glb和c系居然要25。
 : c系2.0t,38万,比其他品牌的贵15万左右。
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 FROM 116.130.49.*
 
- 一看说C系就可以略过了,不过就是一个连奔驰方向盘都没摸过的键盘车神参数党。。。
 
 【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
 : 你开过就知道了
 : 值这个溢价
 : 我觉得宝马x1体验差点
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 FROM 223.104.38.*