- 主题:有人在美国考过驾照么?
- 三不一没有可解
 
 【 在 ceb 的大作中提到: 】
 : 国内绿灯路口不减速,随时可能被闯灯的老头非机整个倾家荡产
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 FROM 117.136.119.*
 
- 先要分清楚“必须不”和“不必须”的区别。
 第一个问题不是,第二个必须扭头。
 
 【 在 titaurusy 的大作中提到: 】
 : 是不是直行绿灯路口必须不能踩刹车?并线必须扭头看看后方?
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 FROM 36.112.78.*
 
- 这个是对的
 
 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
 : 路口没情况不能减速,必须扭头。
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 FROM 36.112.78.*
 
- 第一个的默认前提是路口无异常情况
 【 在 bjny99 的大作中提到: 】
 : 先要分清楚“必须不”和“不必须”的区别。
 : 第一个问题不是,第二个必须扭头。
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 FROM 117.136.119.*
 
- 不理解这条,发生突发情况前没人知道啊
 只能说明美国车权大于人权
 【 在 titaurusy 的大作中提到: 】
 : 第一个的默认前提是路口无异常情况
 : :
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 FROM 116.236.68.*
 
- 路权也是人权的一部分,这不叫车权大于人权,叫法在不法面前有权老子就是半步不退
 绿灯直行路权最高,有突发情况也是别人侵犯你的路权
 在合法权益被侵犯时,你没有义务放弃权利,进行退让以迁就他的侵权行为
 如果因此他死了,根本原因是他自己的违法侵权行为,因此他自己负责,毫无问题
 同理,警察执法有权半步不退,群众防卫有权半步不退,没有“警察打人啦”也没有互殴和稀泥,一个逻辑
 但和谐社会不可能接受这个逻辑
 和谐社会的信徒认为大家各退一步,别分对错,过得去就行了,不出事第一
 【 在 larryxin 的大作中提到: 】
 : 不理解这条,发生突发情况前没人知道啊
 : 只能说明美国车权大于人权
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 修改:zhnscs FROM 106.120.85.*
 FROM 106.120.85.*
 
- 不对,车权不是人权的一部分
 车是一种资产,这条法律说明资产权大于人权
 法律是要遵守的,但是法律也是资本家制定的,法律天然就有偏向,相信法律就是公平那是傻
 【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
 : 路权也是人权的一部分,这不叫车权大于人权,叫法在不法面前有权老子就是半步不退
 : 绿灯直行路权最高,有突发情况也是别人侵犯你的路权
 : 在合法权益被侵犯时,你没有义务放弃权利,进行退让以迁就他的侵权行为
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 FROM 116.236.68.*
 
- 如果保持对路权的敬畏,客观上发生车祸的比例不会比中国更高。
 【 在 larryxin 的大作中提到: 】
 : 不理解这条,发生突发情况前没人知道啊
 : 只能说明美国车权大于人权
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 FROM 117.136.119.*
 
- 向右并线必须扭头看右后方,stop停下后必须夸张的探头左右看,我是学习了前面同事挂好几次的经验后,一次通过的。
 
 【 在 titaurusy 的大作中提到: 】
 : 是不是直行绿灯路口必须不能踩刹车?并线必须扭头看看后方?
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 修改:lecco FROM 117.159.15.*
 FROM 117.159.15.*
 
- 你说的是交通事故对车辆的损坏,那叫财产权
 路上走路的权利这叫路权,是人权的一部分。你违法乱窜碍着我走道儿了所以你侵犯我人权了,懂不?
 法律当然不是公平的,反映了统治阶级的意志。但你说不许闯红灯乱窜对无产阶级不公平?特么美国无产阶级不也一天到晚开个皮卡,光资本家开车呢?
 【 在 larryxin 的大作中提到: 】
 : 不对,车权不是人权的一部分
 : 车是一种资产,这条法律说明资产权大于人权
 : 法律是要遵守的,但是法律也是资本家制定的,法律天然就有偏向,相信法律就是公平那是傻
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 FROM 106.120.85.*