- 主题:大众新能源真是惨绝死！
大众有电池卓越中心
未来可能开发 测试生产都能自己搞，现在外采lg多吧
【 在 xiaoni12 的大作中提到: 】
: 新势力硬件并不差，看看大众用的哪家电池，新势力基本都是宁德
: 【 在 doubleback 的大作中提到: 】
: : 我记得iPhone刚出来的时候诺基亚粉的话术差不多啊：没通信技术，没造手机的底蕴，只能从软件、多媒体这些看得见的，最能吸引小白用户的地方下手，做电脑的思维。
: ....................
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FROM 106.47.253.*
所以说到底不就是攒硬件然后做个自己的软件
车机上边做个ui
adas上边做个算法
谁又比谁高明 都有啥可吹的
车机的soc 或者是imax 或者是rcar 或者是高通
adas要不是mobieye 要不就是nv或者ti
算法又能高明多少 百度 阿里 geely 连滴滴都在做
【 在 xiaoni12 的大作中提到: 】
: 硬件是采购的，软件不是自己做的？你说说是谁做的
: 发自「今日水木 on ELE-AL00」
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FROM 123.115.135.*
【 在 aphei 的大作中提到: 】
: ID系列产品挺有竞争力，价格也到位，就是卖不动，月销千台。
: 现在给经销商员工优惠8万了
: 那些说传统车厂分分钟造出电车灭特斯拉的怎么讲？
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FROM 213.162.73.*
特斯拉可以从股市圈钱，可以比特币割韭菜。。。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 贴钱电动车，不用买积分了，新能源自己就死掉了
: 特斯拉就是靠卖积分盈利的，造电车一直赔钱
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FROM 124.64.17.*
5月油车轿车销量前十五看，国产差太远。
【 在 xiaoni12 的大作中提到: 】
: 低端车可能被日系干死，高端日系还是差太多了，不过所有低端车最终都可能被国产干死
: 发自「今日水木 on ELE-AL00」
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FROM 124.64.17.*
手机最早的功能是通话，后来成了娱乐终端
车的用途是代步，以后的功能还是代步，不可能用车去玩游戏，看视频，用车买外卖、社交等等。
手机可以随身携带，24小时不离身。想想你在车里的时间有多少，除非是专职司机
【 在 doubleback 的大作中提到: 】
: 我记得iPhone刚出来的时候诺基亚粉的话术差不多啊：没通信技术，没造手机的底蕴，只能从软件、多媒体这些看得见的，最能吸引小白用户的地方下手，做电脑的思维。
: 动不动软件多，触屏用起来方便，问题是真有用吗？手机最重要的功能是什么？打电话！
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FROM 115.171.20.*
第1句就是错的。
【 在 aphei 的大作中提到: 】
: ID系列产品挺有竞争力，价格也到位，就是卖不动，月销千台。
: 现在给经销商员工优惠8万了
: 那些说传统车厂分分钟造出电车灭特斯拉的怎么讲？
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FROM 117.136.0.*
这都是马后炮，当时诺基亚粉也坚信，手机主要的功能始终是通话。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 手机最早的功能是通话，后来成了娱乐终端
: 车的用途是代步，以后的功能还是代步，不可能用车去玩游戏，看视频，用车买外卖、社交等等。
: 手机可以随身携带，24小时不离身。想想你在车里的时间有多少，除非是专职司机
: ...................
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FROM 124.74.246.*
GPU的基本架构没变啊：大规模并行计算加速。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 那怎么GPU搞来搞去还是那两个老厂
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FROM 124.74.246.*
【 在 doubleback 的大作中提到: 】
: 这都是马后炮，当时诺基亚粉也坚信，手机主要的功能始终是通话。
那车呢，以前最核心的代步功能难道会变？变成啥？
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FROM 221.217.58.*