- 主题:推测下大约什么时间"纯"燃油车会从市场上消失?
- 说的是纯燃油车,一点没有电动技术加持的,不是不能烧油,而是油车全面混动化
 仅限小型乘用车,不算商用车、客车、货车
 
 政策或市场因素,大家推测一下,还有多少年
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 修改:Siegelion FROM 117.131.179.*
 FROM 117.131.179.*
 
- 不会消失的,会变成小众车
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 FROM 34.98.235.*
 
- 欧洲一些国家不是说过到某年,比如2025、2030,全面禁售纯燃油车
 
 【 在 rtossystem (可re啊) 的大作中提到: 】
 : 不会消失的,会变成小众车
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 FROM 117.131.179.*
 
- 50年内看不到消失的那天
 
 【 在 Siegelion (攻城狮) 的大作中提到: 】
 : 说的是纯燃油车,一点没有电动技术加持的,不是不能烧油,而是油车全面混动化
 : 仅限小型乘用车,不算商用车、客车、货车
 : 政策或市场因素,大家推测一下,还有多少年
 : ...................
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 FROM 111.206.214.*
 
- 以后辅助电机会不会成为汽油机标配,比如自动变速器普遍内置集成,代替1档起步,
 车动起来,发动机再喷油点火,这样不需要很大的电池,甚至超级电容就够了
 多年前我在山东见过不少公交车就是类似的工作方式
 【 在 lengxinyi (水木郁闷男|我是好人) 的大作中提到: 】
 : 50年内看不到消失的那天
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 FROM 117.131.179.*
 
- 以板上的平均年龄来说,绝大多数人看不到这一天
 
 【 在 Siegelion (攻城狮) 的大作中提到: 】
 : 说的是纯燃油车,一点没有电动技术加持的,不是不能烧油,而是油车全面混动化
 : 仅限小型乘用车,不算商用车、客车、货车
 : 政策或市场因素,大家推测一下,还有多少年
 : ...................
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 FROM 180.174.2.*
 
- 感觉手动挡都快消失了,这还是纯市场因素
 
 说不定哪天是个车都带个轻混系统呢,48v那种
 
 【 在 WilliamF (WilliamF) 的大作中提到: 】
 : 以板上的平均年龄来说,绝大多数人看不到这一天
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 FROM 117.131.179.*
 
- 欧洲几个大国都说2030年禁售吧,国内不知。
 【 在 WilliamF (WilliamF) 的大作中提到: 】
 : 标  题: Re: 推测下大约什么时间纯燃油车会从市场上消失?
 : 发信站: 水木社区 (Tue Jun 15 10:28:47 2021), 站内
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 : 以板上的平均年龄来说,绝大多数人看不到这一天
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 : 【 在 Siegelion (攻城狮) 的大作中提到: 】
 : : 说的是纯燃油车,一点没有电动技术加持的,不是不能烧油,而是油车全面混动化
 : : 仅限小型乘用车,不算商用车、客车、货车
 : : 政策或市场因素,大家推测一下,还有多少年
 : : ...................
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 : ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 180.174.2.*]
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 FROM 218.90.27.*
 
- 日本本土手动早就消失了,油车不还是主流?
 换能源哪有换变速箱简单
 
 【 在 Siegelion (攻城狮) 的大作中提到: 】
 : 感觉手动挡都快消失了,这还是纯市场因素
 : 说不定哪天是个车都带个轻混系统呢,48v那种
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 FROM 180.174.2.*
 
- 随着排放标准提高,以后电机就像三元催化一样要成为标配。电机在城市拥堵路况优势太大了等各种混动方案成熟,10到20年就ok了。目前涡轮增压和双离合其实已经没啥前途了,大众都明显较少这方面的投入。日系这把赌赢了,中国跟着也喝到点汤。这次是家族企业的长远战略战胜了欧美职业经理人的短期利益驱动。
 【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
 : 说的是纯燃油车,一点没有电动技术加持的,不是不能烧油,而是油车全面混动化
 : 仅限小型乘用车,不算商用车、客车、货车
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 : 政策或市场因素,大家推测一下,还有多少年
 
 来自 SM-G9550
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 FROM 123.119.114.*