问题就是电爹没法真空助力啊
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 这个“硅谷博世”基本复现了海南岛那起冲破铁皮围墙的事故。。   也就是在“多次点刹”（类似视频中快速弹起刹车踏板）之后刹车踏板突然变硬（可能是没有助力），感觉踩不下去。
: 其实有毛豆3的人可以试试，在前方空旷的情况下，像视频中这样快速弹起刹车踏板，看再踩是不是会变硬。
: 博世这种类型的电动助力系统成本最低，后果就是容易跟司机的常规操作发生干涉。。   传统的真空助力，那就是一个纯粹的被动系统，只要有真空，助力就永远存在。。  
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是，电动车没怠速，用不了真空助力，不过现在新的油车也大都改用电子助力了。
真空助力一熄火就没助力了。

【 在 zhnscs (你也配姓赵？) 的大作中提到: 】
: 问题就是电爹没法真空助力啊
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看了三遍，撞墙的时候刹车灯亮了
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 重庆这个女人可能会遇上大麻烦了，如果最后证明是特斯拉的问题，还好办，如果是司机的问题，受伤的孩子（她家孩子的同学）如果伤残鉴定定级的话，她要赔很多很多钱。
: https://v.douyin.com/ePDWFy5/
: 十级伤残：上颌骨、下颌骨缺损，牙齿脱落４枚以上；口腔损伤，牙齿脱落８枚以上。
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电子助力本身没啥问题，只不过现在必须把特斯拉黑死罢了
绝大多数看了新闻劝人别买特斯拉的根本分不清哪些是电爹共性，哪些甚至油车也在用，都以为全是特斯拉独有呢
【 在 west 的大作中提到: 】
: 是，电动车没怠速，用不了真空助力，不过现在新的油车也大都改用电子助力了。
: 真空助力一熄火就没助力了。
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这是软件控制的刹车，你把tsl电池完全拔掉，踩踩刹车感觉感觉和油车还是一个逻辑不。电池的刹车要考虑动能回收，路面条件测试等各种因素，这和油车不是一个概念。
【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 我天天用，有啥可了解的。我说的是物理连接
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