- 主题:试驾了一下蔚来ec6
第一次开电车，用的是舒适模式。
内饰很不错。天窗全封闭玻璃，不知道隔热怎么样。
加速没得说，对我们没经过训练的，绝对是快的不要不要的。
驾驶感受：开始还是不太习惯，油门比较灵敏，车有点窜。试驾完，觉得有点晕....
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FROM 58.23.13.*
隔热还可以，目前还没装遮光帘。我最近停在外面，车内温度跟车外差不多，只有前几天某个暴晒的中午，用手机app看了下，比车外温度高了5度。提前开空调，上车就不热了。再热就停地库。
我的驾驶模式采用的个性化设置：动能回收极低，加速9.9秒，悬架标准。没人喊晕。就是略耗电，不过不太在意这个。
【 在 zhrb 的大作中提到: 】
: 第一次开电车，用的是舒适模式。
: 内饰很不错。天窗全封闭玻璃，不知道隔热怎么样。
: 加速没得说，对我们没经过训练的，绝对是快的不要不要的。
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修改:moonfish FROM 211.162.81.*
FROM 211.162.81.*
电车都这样，所以动力和nvh对油车是降维打击
【 在 zhrb 的大作中提到: 】
: 第一次开电车，用的是舒适模式。
: 内饰很不错。天窗全封闭玻璃，不知道隔热怎么样。
: 加速没得说，对我们没经过训练的，绝对是快的不要不要的。
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FROM 122.233.189.*
买蔚来要先接受洗脑，这样才能掏四五十万都觉得香。
【 在 zhrb 的大作中提到: 】
: 第一次开电车，用的是舒适模式。
: 内饰很不错。天窗全封闭玻璃，不知道隔热怎么样。
: 加速没得说，对我们没经过训练的，绝对是快的不要不要的。
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--来自微水木3.5.10
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FROM 114.253.38.*
隔热这么神奇？
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 隔热还可以，目前还没装遮光帘。我最近停在外面，车内温度跟车外差不多，只有前几天某个暴晒的中午，用手机app看了下，比车外温度高了5度。提前开空调，上车就不热了。再热就停地库。
: 我的驾驶模式采用的个性化设置：动能回收极低，加速9.9秒，悬架标准。没人喊晕。就是略耗电，不过不太在意这个。
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FROM 220.196.194.*
估计要好好调整悬架，不能太软
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
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: 隔热还可以，目前还没装遮光帘。我最近停在外面，车内温度跟车外差不多，只有前几天某个暴晒的中午，用手机app看了下，比车外温度高了5度。提前开空调，上车就不热了。再热就停地库。
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: 我的驾驶模式采用的个性化设置：动能回收极低，加速9.9秒，悬架标准。没人喊晕。就是略耗电，不过不太在
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发自「今日水木 on 16s」
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FROM 223.104.6.*
其实我觉得还行啊。内饰很好，悬挂可调整，看着挺高档。
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 买蔚来要先接受洗脑，这样才能掏四五十万都觉得香。
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: --来自微水木3.5.10
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发自「今日水木 on 16s」
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FROM 223.104.6.*
你看看15万的魏派内饰，18万的领克05内饰，20万的红旗hs5内饰，内饰值几个钱？
【 在 zhrb 的大作中提到: 】
: 其实我觉得还行啊。内饰很好，悬挂可调整，看着挺高档。
: 【 在 west 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.10
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FROM 114.253.38.*
刚上车，特地问nomi车内多少度，答26度，车外显示为24度。露天怕鸟屎，没有停在树荫下。
【 在 Rij 的大作中提到: 】
: 隔热这么神奇？
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: 【 在 moonfish 的大作中提到: 】
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FROM 49.93.132.*
EC6不交变态关税和排量税，定价环境和美国油车差不多。但它卖美国X540的价格
【 在 zhrb 的大作中提到: 】
: 其实我觉得还行啊。内饰很好，悬挂可调整，看着挺高档。
: 发自「今日水木 on 16s」
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FROM 106.120.85.*