- 主题:这停车费合理不，五环外安置房小区
多正常，
前年本版还一片拍手叫好城区内路侧停车收费政策，早就说过五环外也跑不掉，路侧停车收费改革带来的是小区收费大涨，一个都跑不掉。
【 在 ziwangyu 的大作中提到: 】
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我生活范围就在三环内，太有发言权了。车还是那么多，路更堵了，小区停车更加困难，拥堵增加了至少有30%。三年前二环和三环非高峰时段还有畅通的时候，现在是全天候的堵。
停车费成本至少翻倍了。这几年停车每年都涨一次。
最终是所有人的交通成本都增加了。
这不也是某种意义的内卷？像996一样。
【 在 FSCMajor 的大作中提到: 】
: 城区内路侧停车收费难道不好吗？
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: 这几年下来不是很好吗？以前不收费的时候，我都不敢开车进二环。
: ....................
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修改:syssky FROM 106.121.2.*
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你如果不在北京，没有讨论的必要。外地的生活方式和北京是两个世界。北京有七八百万辆机动车，比中国绝大部分城市的人口都多。私家车也逐渐变成一项普惠民生服务，而非少数人群服务。
以前我举过亲身例子：我办公楼下的停车场，停车费从300涨到1000每月，导致停车位空闲了一大半。但是停车场的收入基本没变化，还不用管理那么多车位了。能继续交的起1000元每月停车费的这波人的生活也没受到影响。真正受影响的是那一大部分对价格敏感的人群。
本来是一件普惠的服务，因为价格上涨，变成了少数人群的服务。价格调节机制真的好吗？
【 在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
: 为啥必须用 你可以到附近小气路边 商业停车场 谁说必须用
: 你一派胡言 胡说八道 逻辑混乱
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修改:syssky FROM 106.121.2.*
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