- 主题:Re: 有人像我这样的认为汽车加速太快不好事儿的么?
- 应该轮番考试 每年考试一次 安全驾驶及科目三 
 不违规驾驶高速 国道和市区各30公里为合格。
 
 【 在 rd07 (达夫) 的大作中提到: 】
 :  应该提高驾驶证门槛,上高速的要特别考试
 :  【 在 ZGOK 的大作中提到: 】
 :  : 我同意你
 :  : 实际上中国c1/2驾驶证持有人绝大多数不应该驾驶每吨功率超过50千瓦的车子
 --
 FROM 120.228.77.*
 
- 嗯,顶,我也觉得8秒左右就可以了
 
 6秒车油门到底我已经有点不适
 
 关键要感觉轻快就好
 
 【 在 kungfupanda1 的大作中提到: 】
 : 加速成绩对于99%以上的人,其实10秒,+/-2,3秒的水平都是能够比较轻松控制或适应接受的范围,稍快点的驾驶乐趣大点,稍慢点的体验也不太不堪的适度区间,但到了5秒或15秒,对于反应稍慢点或比较急的人都容易接受不了。
 : --
 : FROM 114.249.196.*
 --来自微水木3.5.5
 --
 修改:wrsea FROM 223.167.21.*
 FROM 223.167.21.*
 
- 靠不靠谱这事很难界定呢,我一朋友,家里的车从捷达开始,到现在换车和新买有5,6辆了,大概过程是捷达—思域-Q3 新购一个E300L,然后又买了一个电动车,好像是北汽的还是BYD呀;我朋友哪辆车这么多年都没出过险,平时一起出去开得很稳,不抢也不慢,他媳妇前2台车那五、六年也都没啥事,不能算新手了吧,虽然女士开车肉点,反应慢点,倒还比较安全正常,到了Q3开始可麻烦了,Q3 2年追尾3次(2次比较轻,一次比较重,但都没人员受伤),撞别人左侧一次(比较严重,对方车内2人骨折受伤),E300L 1年追尾1次(比较轻无人员受伤),这个电动车2年了,轻微追尾3次,严重追尾1次(车基基本上就废了,人倒是没事);碰上这样的司机你说咋整呢;你说她不靠谱,她前几年天天开啥事没有,你说她靠谱,现在车好了,更舒适,动力更好了,三天两头的追别人尾,其实她还是那个肉肉唧唧地主;这种人你说她能力提高了,要感受驾驶激情了,我是不相信的; 
 
 【 在 sinro 的大作中提到: 】
 : 跟速度无关。
 : 靠谱的人该快快该慢慢。
 : 不靠谱的人再慢也会出现事故
 : ...................
 --
 FROM 114.249.196.*
 
- 不知道你骑过电动自行车没有?如果骑过,大部分情况是正常的,但当你站在电动车旁边,下意识地扭一下动力,电动自行车一下子就撺出去了,甚至把人都拖带过去,很危险的。
 【 在 sinro 的大作中提到: 】
 : 跟速度无关。
 : 靠谱的人该快快该慢慢。
 : 不靠谱的人再慢也会出现事故
 : ...................
 --
 FROM 223.104.48.*
 
- 同
 
 我一直认为百公里加速这个指标是扣分项。尤其是对天朝日常买菜通勤来说。
 
 
 【 在 jennial2014 的大作中提到: 】
 : 像电动汽车,加速太快,总感觉不太安全,一脚电门车就出去了,会不会吓人?出现事故,给人反应的时候也短,我还是喜欢油车,加速没那么快,反应时间长,可以小心地开
 --
 FROM 221.130.253.*
 
- 我第一次开酒店里最高时速5公里的海豚车时,一踩电门身子往后一仰,吓了一跳
 
 【 在 jennial2014 的大作中提到: 】
 : 不知道你骑过电动自行车没有?如果骑过,大部分情况是正常的,但当你站在电动车旁边,下意识地扭一下动力,电动自行车一下子就撺出去了,甚至把人都拖带过去,很危险的。
 --
 FROM 222.128.117.*
 
- 这个早有人提过。
 
 要求电车必须强制全车雷达。
 
 一旦前方测到有人,立马大喇叭播放: 注意,汽车来袭,汽车来袭
 
 
 【 在 ring5coderx 的大作中提到: 】
 :
 : 给电车强制规定必须外放马达声,这样不至于吓人
 --
 FROM 221.130.253.*
 
- 【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
 : 这个早有人提过。
 : 要求电车必须强制全车雷达。
 : 一旦前方测到有人,立马大喇叭播放: 注意,汽车来袭,汽车来袭
 : ...................
 
 哈哈,很有画面感,声音可以改为:“请注意电车,请注意电车”
 --
 FROM 221.223.48.*
 
- 我一直觉得快递三蹦子倒车提示: 请注意,倒车,请注意,倒车。。。是非常高级的功能。。
 
 应该推向全世界。
 
 
 【 在 ring5coderx 的大作中提到: 】
 :
 : 哈哈,很有画面感,声音可以改为:“请注意电车,请注意电车”
 --
 FROM 221.130.253.*
 
- 我觉得就是司机年头久了懒得踩刹车了,跟车时踩刹车的时间点太晚来不及停住。
 尤其是开上电动车习惯于一切减速靠动能回收制动,需要踩刹车的时候脑子里还想着能不能省一脚刹车,还没反应过来,前车就停稳了。
 
 【 在 kungfupanda1 的大作中提到: 】
 : 靠不靠谱这事很难界定呢,我一朋友,家里的车从捷达开始,到现在换车和新买有5,6辆了,大概过程是捷达—思域-Q3 新购一个E300L,然后又买了一个电动车,好像是北汽的还是BYD呀;我朋友哪辆车这么多年都没出过险,平时一起出去开得很稳,不抢也不慢,他媳妇前2台车那五、六年也都没啥事,不能算新手了吧,虽然女士开车肉点,反应慢点,倒还比较安全正常,到了Q3开始可麻烦了,Q3 2年追尾3次(2次比较轻,一次比较重,但都没人员受伤),撞别人左侧一次(比较严重,对方车内2人骨折受伤),E300L 1年追尾1次(比较轻无人员受伤),这个电动车2年了,轻微追尾3次,严重追尾1次(车基基本上就废了,人倒是没事);碰上这样的司机你说咋整呢;你说她不靠谱,她前几年天天开啥事没有,你说她靠谱,现在车好了,更舒适,动力更好了,三天两头的追别人尾,其实她还是那个肉肉唧唧地主;这种人你说她能力提高了,要感受驾驶激情了,我是不相信的;
 :
 --
 FROM 223.104.39.*