老头乐只是一个对低速机动车的统称而已，这么看就没问题了
【 在 nirener (nirener) 的大作中提到: 】
: 首先那个是闯红灯了，另外那个是汽油三轮摩托车，是符合国标要求必须上牌的
: 交管局有明确法规能够处罚的
: 但是我们说的“老头乐”是：电动的三轮或者四轮都属于没有执法依据的或者概念模糊的车，没有法规依据
: ...................
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我说的机动车泛指一切非生物动力驱动的车辆
【 在 nirener (nirener) 的大作中提到: 】
: 但是现在大街上到处跑的电动的三轮和四轮还没界定是否为机动车呢
: 汽油的三轮那个是有明确界定的，所以这个处罚和现在关心的整治“老头乐”是两个概念
: 这个处罚也说明不了现在开始整治处罚“老头乐”了
: ...................
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所以也可以把它们叫老头乐，这只是一个非官方的民间称谓而已
【 在 nirener (nirener) 的大作中提到: 】
: 电动自行车、挂蓝牌的助力自行车就是非生物力驱动的非机动车啊
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FROM 180.153.219.*

从法律层面解释属于比较概念的理解，但是从执行上来说需要更多的细则、标准、规范
就是如何管理的问题

目前针对这类车没有可执行的细则，交管执法不是凭着一个法院解释和判例就能执法的
还需要各种配套的制度跟上，比如需要上牌，怎么上，依据什么上，保险怎么办，驾照怎么考
一系列的问题

【 在 sshhuuoo 的大作中提到: 】
: 电动三四轮，去法院问问，依法认定的话算不算机动车？某有关部门其实就是懒得管，或者就是渎职不作为
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前几年，看到一个喷着督察的老头乐，明摆着是扯淡，打110，根本没人管
【 在 nirener (nirener) 的大作中提到: 】
: 首先那个是闯红灯了，另外那个是汽油三轮摩托车，是符合国标要求必须上牌的
: 交管局有明确法规能够处罚的
: 但是我们说的“老头乐”是：电动的三轮或者四轮都属于没有执法依据的或者概念模糊的车，没有法规依据
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