- 主题:为什么路面大多是30-50w的车子
土豪请忽略
假设开6年保值率30%，纯油车，年均1万公里，95号纯油车
裸车35万，月均总使用成本5.8K/月，7w/年
40万，总使用成本8w/年
50万，总使用成本9.8w/年
60万，总使用成本12.3w/年
一线普通工薪家庭，估计能承受的年均用车成本也集中在5-10w/年，对应的是30-50w的裸车价
超过这个水平，或许承担不起，但更多的是舍不得
30-50w的车子，感觉路面上也是最多的。
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FROM 58.49.128.*
10w左右的车才是主力，被你土豪任性的无视了。
【 在 happykingak 的大作中提到: 】
: 土豪请忽略
: 假设开6年保值率30%，纯油车，年均1万公里，95号纯油车
: 裸车35万，月均总使用成本5.8K/月，7w/年
: ...................
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FROM 223.104.216.*
闲的蛋疼
【 在 happykingak 的大作中提到: 】
: 土豪请忽略
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: 假设开6年保值率30%，纯油车，年均1万公里，95号纯油车
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- 来自「最水木 for iPhone13,1」
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FROM 120.245.112.54
算法是没错
问题赚了钱不花，最终也等于没赚钱
【 在 happykingak 的大作中提到: 】
: 土豪请忽略
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: 假设开6年保值率30%，纯油车，年均1万公里，95号纯油车
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 223.167.21.*
大多是3-5w的车子
【 在 happykingak 的大作中提到: 】
: 土豪请忽略
: 假设开6年保值率30%，纯油车，年均1万公里，95号纯油车
: 裸车35万，月均总使用成本5.8K/月，7w/年
: ...................
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FROM 101.88.56.*
大概在你眼里30万以下不叫车子叫车孙
【 在 happykingak 的大作中提到: 】
: 土豪请忽略
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: 假设开6年保值率30%，纯油车，年均1万公里，95号纯油车
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: 裸车35万，月均总使用成本5.8K/月，7w/年
: 40万，总使用成本8w/年
: 50万，总使用成本9.8w/年
: 60万，总使用成本12.3w/年
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: 一线普通工薪
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发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
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FROM 61.51.59.*
按你的说法6年前2015年上牌的50万的28i X3 X4现在二手只能卖15万，你去市场看看15万能买到么……25万还差不多
【 在 happykingak 的大作中提到: 】
: 土豪请忽略
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: 假设开6年保值率30%，纯油车，年均1万公里，95号纯油车
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FROM 114.246.212.*
工薪家庭能力这么高呀，好惭愧
【 在 happykingak 的大作中提到: 】
: 土豪请忽略
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: 假设开6年保值率30%，纯油车，年均1万公里，95号纯油车
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--来自微水木3.5.10
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FROM 113.65.210.*
一般来说五年后能卖50%
【 在 happykingak 的大作中提到: 】
: 土豪请忽略
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: 假设开6年保值率30%，纯油车，年均1万公里，95号纯油车
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FROM 41.220.252.*