这个路口越琢磨越不普通，绝对是高人设计的。
当然，如果设计者不这么贪婪，就能更隐蔽、更长久地吃红利了。
  
【 在 oo7894 (oo7894) 的大作中提到: 】
:  这不就是一个普通的长实线路口么？凡是长实线路口，都有类似问题。
:  司机无法预见实线的起点，尤其是车流密集的时候。
:  【 在 wenzishou 的大作中提到: 】
:  : https://video.h5.weibo.cn/1034:4624386976841822/4624387729001805  
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这种突然分道的路口必须留一段虚线过渡吧，除非前面很远就有指示先行分开了车流。
北京也有类似的，比如机场高速出京方向过了大山子桥入口没有任何提示突然分道线都变成实线了，此处离五环出口还有四五百米，如果不是走的最右道又要去五环，必然要压实线，幸好北京压线拍得不多。
【 在 oo7894 (oo7894) 的大作中提到: 】
: 这不就是一个普通的长实线路口么？凡是长实线路口，都有类似问题。
: 司机无法预见实线的起点，尤其是车流密集的时候。
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FROM 114.245.161.*

问题不在有没有虚线，问题在不知道实线什么时候开始。
实线可能在路口前任何一个位置开始。而且没有什么有效的提示手段。路旁的标志牌在车流密集的时候根本看不到。可能只能考虑路上空的标志牌了。
【 在 lefanter 的大作中提到: 】
: 这种突然分道的路口必须留一段虚线过渡吧，除非前面很远就有指示先行分开了车流。
: 北京也有类似的，比如机场高速出京方向过了大山子桥入口没有任何提示突然分道线都变成实线了，此处离五环出口还有四五百米，如果不是走的最右道又要去五环，必然要压实线，幸好北京压线拍得不多。
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对称分叉的路口，本该权重一样，结果分叉前四分之三给右叉，只留四分之一给左叉。然后路口马上拍照罚款，果然是印钞机。
  
视频文字部分还说了，这路口对大货更是高难度模式，大货高速只能走外道，忽然必须并三条线走最左道。
    
【 在 oo7894 (oo7894) 的大作中提到: 】
:  问题其实就一个，司机无法预见实线开始的位置。即使路旁有标志牌，车流密集的时候司机也看不到。走着走着就突然实线了。  
:  【 在 quany 的大作中提到: 】  
:  : 这个路口越琢磨越不普通，绝对是高人设计的。    
:  : 当然，如果设计者不这么贪婪，就能更隐蔽、更长久地吃红利了。    
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发自xsmth (iOS版)
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※ 修改:·quany 于 Apr 10 22:40:44 2021 修改本文·[FROM: 223.72.97.*]
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 223.72.97.*]

修改:quany FROM 223.72.97.*
FROM 223.72.97.*

公 安政法阵线真是怪逼太多，这还是珠三角
【 在 wenzishou 的大作中提到: 】
: https://video.h5.weibo.cn/1034:4624386976841822/4624387729001805
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: 【超62万张罚单？佛山这个高频违章的岔道口，你经过没？】目前被罚款的车主超过62万，罚款超1.2亿，被媒体曝光后，@佛山交警 反应及时，马上撤销了相关软件显示罚款人数显示。
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--来自微水木3.5.10
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