- 主题:女子坐特斯拉车顶维权称刹车失灵。这刹车到底机械的还是电子的
有，但是平时用不着，渐渐就忘了
【 在 transporter 的大作中提到: 】
: 啥叫单踏板？没有刹车踏板了？
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FROM 183.14.134.16
平时不用刹车吗？
【 在 SUNNYLEEE 的大作中提到: 】
: 有，但是平时用不着，渐渐就忘了
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FROM 117.136.75.*
正常情况用不着
【 在 transporter 的大作中提到: 】
: 平时不用刹车吗？
: :
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FROM 183.14.134.16
开车这么稳？都是平顺的遛到停止啊
【 在 SUNNYLEEE 的大作中提到: 】
: 正常情况用不着
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FROM 125.77.66.*
扯淡的。
油车油门也控制加速度，不过是0～1G。单踏板增强了加速踏板的功能，从-1G～1G。
单踏板模式的逻辑是更清晰和一贯的。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 一个踏板又管加速又管减速，这种反人类设计就必然容易出错，你想想要是天天用收踏板来减速，养成了踩加速收减速这样一种习惯，一旦收踏板时不减速了，危急之下你会想着去踩另一个踏板吗，你只会想着收踏板来减速
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: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 117.136.0.*
现在都是不可调的了，强制能量回收，可能跟油车自动启停一样是为了符合工信部的测试法规要求吧
【 在 roolay 的大作中提到: 】
: 真是笑了，说单踏板的去试驾一下好吗，首先特斯拉的能量回收可调，可以调成跟油车一样的驾驶模式：挂前进挡有一点点怠速。也可以调成没有怠速的，踩油门就走，慢慢松油门也会慢慢停车，自己习惯哪个模式用哪个。刹车踏板也是有的，浅踩刹车刹停，再踩一脚autohold驻车。
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FROM 113.81.224.*
要是松电门就产生-1G加速度那可够牛逼的，一不小心牙都得磕掉吧
【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: 扯淡的。
: 油车油门也控制加速度，不过是0～1G。单踏板增强了加速踏板的功能，从-1G～1G。
: 单踏板模式的逻辑是更清晰和一贯的。
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FROM 24.16.140.*
但实际情况是，单踏板收油有的时候-1G，有的时候0G，这问题就大了
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 扯淡的。
: 油车油门也控制加速度，不过是0～1G。单踏板增强了加速踏板的功能，从-1G～1G。
: 单踏板模式的逻辑是更清晰和一贯的。
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FROM 113.81.224.*
那是个别企业的问题。现在model3没这情况。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 但实际情况是，单踏板收油有的时候-1G，有的时候0G，这问题就大了
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FROM 117.136.0.*