- 主题:Re: 谁说电车好开的?能量回收太垃圾了,开晕车的感觉
- 买得起大排量自吸的就不用看电车了
 
 【 在 freedomlaw (freedomlaw) 的大作中提到: 】
 : 自己开都有晕车的感觉
 : 板上还有人说电车的驾驶感比油车好,也就初段加速比较急、快
 : 整体行驶质感,完全比不上同价位油车啊。
 : ...................
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 FROM 112.15.173.*
 
- 你不会开呗,谁让你完全把油门松掉的?
 
 
 
 【 在 freedomlaw 的大作中提到: 】
 : 自己开都有晕车的感觉
 : 板上还有人说电车的驾驶感比油车好,也就初段加速比较急、快
 : 整体行驶质感,完全比不上同价位油车啊。
 : ...................
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 FROM 117.136.0.*
 
- 你这是还不会开  
 
 【 在 freedomlaw () 的大作中提到: 】
 : 自己开都有晕车的感觉
 : 板上还有人说电车的驾驶感比油车好,也就初段加速比较急、快
 : 整体行驶质感,完全比不上同价位油车啊。
 : 特别是没有大排量自吸那种沉稳扎实、后劲十足的感觉
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 FROM 117.136.38.*
 
- 大排量自吸才需要个电车平均下能耗,这样显得环境友好,符合调性。  
 
 【 在 chelseaLL () 的大作中提到: 】
 : 买得起大排量自吸的就不用看电车了
 :
 : 【 在 freedomlaw (freedomlaw) 的大作中提到: 】
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 FROM 117.136.38.*
 
- 你试试大众系   电门调教的跟油车差不多
 
 【 在 freedomlaw (freedomlaw) 的大作中提到: 】
 : 开油车都是松掉油门、脚放在刹车上备着啊,万一有情况随时踩下刹车。
 : 电车抬油门不好掌握,抬少了怕不降速,还不能备着刹车,昨晚开了几十公里,下车想吐的感觉
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 FROM 112.15.173.*
 
- 一个踏板线性控制加速度,显然比两个踏板轻松并且安全。
 你就是不会开,别死扛了。
 
 
 【 在 freedomlaw 的大作中提到: 】
 : 开油车都是松掉油门、脚放在刹车上备着啊,万一有情况随时踩下刹车。
 : 电车抬油门不好掌握,抬少了怕不降速,还不能备着刹车,昨晚开了几十公里,下车想吐的感觉
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 FROM 117.136.0.*
 
- 看你这开车习惯,莫非平时开首汽约车?我每回坐首约都想吐,一脚油一脚刹晃晃悠悠,我坐个天籁能坐吐。  
 
 【 在 freedomlaw () 的大作中提到: 】
 : 开油车都是松掉油门、脚放在刹车上备着啊,万一有情况随时踩下刹车。
 : 电车抬油门不好掌握,抬少了怕不降速,还不能备着刹车,昨晚开了几十公里,下车想吐的感觉
 : 【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
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 FROM 117.136.38.*
 
- 日常市区行驶中档回收就够了,拖拽感不强
 大下坡的时候再用高档回收,比如百花山回城、京藏回城之类的,长下坡路段一路回收不费电
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 FROM 106.120.218.*
 
- 你松油门又代替不了刹车,怎么可能比双踏板安全
 
 有种你把刹车拆了来论坛发帖子
 
 【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
 : 一个踏板线性控制加速度,显然比两个踏板轻松并且安全。
 : 你就是不会开,别死扛了。
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 FROM 123.126.43.*
 
- 只能说是省脚和刹车片
 车速慢的时候能少踩几脚刹车
 【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
 : 你松油门又代替不了刹车,怎么可能比双踏板安全
 : 有种你把刹车拆了来论坛发帖子
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 FROM 61.149.219.*