- 主题:老司机们来说说体验
你问老司机？
从没用过导航，从没用过语音。
【 在 Yevgeny 的大作中提到: 】
: 导航和语音识别对于开车的影响有多大，比如，如果没有这两项技术，体验会打几折
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基本没啥影响，导航听手机语音就可以了
【 在 Yevgeny 的大作中提到: 】
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: 导航和语音识别对于开车的影响有多大，比如，如果没有这两项技术，体验会打几折
#发自zSMTH@V1981A
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现在的新车车机基本上就是一个和车连接的手机
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 手机导航比车机好十万八千里
: 再好的车机过两年就过时，手机每年一换
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导航用手机，从不用语音识别，对我没影响
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车规电子比消费电子对稳定性的要求高，代价是性能低。这里就差出一代了。
手机每年一换，又差出若干代。
手机系统升级和车载OTA升级速度可以算打平。
手机上的APP几乎每天都在升级，而且用户可以在不同APP中择优使用（百度好用用百度，百度歇菜用高德等等），这又是天差地别。
【 在 ldw218 的大作中提到: 】
: 现在的新车车机基本上就是一个和车连接的手机
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你好小德，比车机功能更丰富，识别率更高，地图更新，数据更准
车载的语音交互，无非是语音控制打开天窗，打开空调，升温降温这些弱智操作，有些还识别率和反应速度很慢。
【 在 Pameda 的大作中提到: 】
: 不是老司机，这两个功能几乎每次开车都用 用语音告诉要去哪里，用车上自带导航，即使知道怎么走也会用也会用，因为可以查看哪条路更快，哪里堵，哪里有事故都用提示，以及直行左转啥的走哪个车道。
: 觉得这两个功能非常方便
: 车自带导航比手机更方便看，而且还可以语音告诉它要去哪，不需要用手。
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没有用过别的，开车快两年了，但仅限于上下班北京市内转转，觉得还好
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 你好小德，比车机功能更丰富，识别率更高，地图更新，数据更准
: 车载的语音交互，无非是语音控制打开天窗，打开空调，升温降温这些弱智操作，有些还识别率和反应速度很慢。
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以前没有感觉没什么，可以手机解决。现在有了再换没有的，感觉不适应手机屏幕导航了，感觉好小
【 在 Yevgeny 的大作中提到: 】
: 导航和语音识别对于开车的影响有多大，比如，如果没有这两项技术，体验会打几折
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发自「今日水木 on Android」
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导航有用，语音识别在当前技术条件下毫无用处
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手机导航足够了
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