- 主题:电动化后那些还在买性能车炸街的属于啥呢?
- 电动化后那些还在买性能车炸街的属于啥呢?
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- 炸街的发动机噪音按他们的说法是灵魂。。
 【 在 beijinhe 的大作中提到: 】
 : 电动化后那些还在买性能车炸街的属于啥呢?
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 FROM 124.126.4.*
 
- 炸街靠的是排气声,电动的感受差远了
 
 【 在 beijinhe 的大作中提到: 】
 : 电动化后那些还在买性能车炸街的属于啥呢?
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 FROM 113.81.230.*
 
- 【 在 beijinhe 的大作中提到: 】
 : 电动化后那些还在买性能车炸街的属于啥呢?
 
 属于有钱人啊,有电动豪车依然有人会买来炸街啊
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- 如果买车是为了性能,那哈雷早就死了。
 
 【 在 beijinhe (才天) 的大作中提到: 】
 :  电动化后那些还在买性能车炸街的属于啥呢?
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- 有些人就爱听那个声音,我也觉得踩到听4000转以后发动机声音悦耳.
 还有很多迷恋大排自吸的,声音一定要大,那样才显得车子有力.
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- 电动也能炸街,早年是直接用喇叭模拟,类似i8这种,但总感觉比较假。现在taycan这种是放大电机本身的声音,相当科幻魔性,外星科技。  
 
 【 在 beijinhe () 的大作中提到: 】
 : 电动化后那些还在买性能车炸街的属于啥呢?
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 FROM 223.104.42.*
 
- 电动车都是垃圾,双离合也都是垃圾
 
 【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
 : 电动也能炸街,早年是直接用喇叭模拟,类似i8这种,但总感觉比较假。现在taycan这种是放大电机本身的声音,相当科幻魔性,外星科技。
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 FROM 113.137.161.*
 
- 油性能车,有模拟声浪
 
 【 在 beijinhe 的大作中提到: 】
 : 电动化后那些还在买性能车炸街的属于啥呢?
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 FROM 211.144.19.*
 
- 有电子表以后买机械表的算啥?
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