- 主题:其实天朝的汽车消费引导也有问题吧
- 就北上这种拥挤程度堪比东京的城市,居然跟美帝学着都开大车。。。
 
 就算不学日本搞Kcar,学学欧洲搞两厢小车也行吧。
 
 你看那个小女孩的视频,那么拥挤的地方,停的车一个个都不小。。
 --
 FROM 121.235.202.*
 
- 多钻几次胡同就知道小车的好处了,我正憋着新能源号下来整辆宏光mini呢
 --
 FROM 223.70.210.*
 
- 大小根本节省不了多少地方
 【 在 bom 的大作中提到: 】
 : 就北上这种拥挤程度堪比东京的城市,居然跟美帝学着都开大车。。。
 :
 : 就算不学日本搞Kcar,学学欧洲搞两厢小车也行吧。
 : ....................
 --
 FROM 111.206.145.*
 
- 严格查违章停车就行
 【 在 bom 的大作中提到: 】
 : 就北上这种拥挤程度堪比东京的城市,居然跟美帝学着都开大车。。。
 : 就算不学日本搞Kcar,学学欧洲搞两厢小车也行吧。
 : 你看那个小女孩的视频,那么拥挤的地方,停的车一个个都不小。。
 --
 FROM 34.98.250.*
 
- 本来只能看看的位置现在都能停了,爽
 
 
 【 在 LordNelson (纳尔逊) 的大作中提到: 】
 : 多钻几次胡同就知道小车的好处了,我正憋着新能源号下来整辆宏光mini呢
 --
 FROM 221.178.135.*
 
- 显然有啊,比如五菱宏光和宽点的车能差出20多公分,路边两排车就差快半米了。。。
 
 要是按Kcar算,两排车能宽度能差出一米来。
 
 其实应该大城市应该按汽车投影面积征收占地税。
 
 GL8这种大型车每年加收1w税金合适。
 
 【 在 refactoring (god) 的大作中提到: 】
 : 标  题: Re: 其实天朝的汽车消费引导也有问题吧
 : 发信站: 水木社区 (Tue Feb 23 13:58:14 2021), 站内
 :
 : 大小根本节省不了多少地方
 : 【 在 bom 的大作中提到: 】
 : : 就北上这种拥挤程度堪比东京的城市,居然跟美帝学着都开大车。。。
 : :
 : : 就算不学日本搞Kcar,学学欧洲搞两厢小车也行吧。
 : : ....................
 : --
 :
 : ※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 111.206.145.*]
 --
 修改:bom FROM 121.235.202.*
 FROM 121.235.202.*
 
- 北京的道路够宽了,你要说胡同非法停车,那应该罚款,而不是让普通人受影响
 【 在 bom 的大作中提到: 】
 : 显然有啊,比如五菱宏光和宽点的车能差出20多公分,路边两排车就差快半米了。。。
 :
 : 要是按Kcar算,两排车能宽度能差出一米来。
 : ....................
 --
 FROM 111.206.145.*
 
- 我目测停一辆B级车的长度,能塞下两辆宏光mini
 
 【 在 ref1actoring 的大作中提到: 】
 : 大小根本节省不了多少地方
 --
 FROM 223.70.210.*
 
- 4.8*1.8,能塞两辆?
 【 在 LordNelson 的大作中提到: 】
 : 我目测停一辆B级车的长度,能塞下两辆宏光mini
 :
 : 【 在 ref1actoring 的大作中提到: 】
 : ....................
 --
 FROM 111.206.145.*
 
- 限牌城市,要考虑一车多用,就算每100次出行中,只有5次承载人数超过2人,也得买个5座以上的车。
 --
 FROM 61.148.244.*