- 主题:上海一6岁女童小区内玩耍被撞身亡…
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 我去,你这习惯太差了。
: 其实,有一种周围没人,叫盲区里有人。
你也可以先打灯等3秒。不过我觉得按喇叭更有效。我的后视镜向外调到基本快看不到自己车身了,变道除了看后视镜还会大幅度回头看侧窗盲区,也深知无论如何盲区只能减少不能避免.不过打灯这个问题上我始终持保留态度
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【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 雷达居然不是强制安装的项目。。
这事故,雷达也不管用。
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【 在 silenlight 的大作中提到: 】
: 有用吧,雷达报警司机会踩刹车,至少不至于后轮也压过去
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我就看见撞倒了孩子,后轮也压过去了?那司机责任也太大了。
这事故等雷达报警,基本已经撞到孩子了,所以我说在这里雷达没用
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【 在 silenlight 的大作中提到: 】
: 起步这么慢的速度,撞倒和前轮压过之间还会有个半秒的
: 刚撞倒就踩刹车,估计连前轮都压不到。
: 当然还是360影像+雷达比较好。
: ...................
360得原生的才有用,我自己加装了一个,不好用,不能自动提醒,必须我打转向灯才能看见对应摄像头拍的视频。强制装360,相当于强制提高了车价。
雷达见仁见智,大部分时候乱叫让人心烦。
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【 在 Lindalcw 的大作中提到: 】
: 就这件事,司机责任大且明显
: 一个三观正的机动车论坛应该大部分遣责司机,而同情母亲
: 讨论母亲怎么应对应该是儿童教育版或家版讨论的事
: ...................
现实是司机的安全意识和素质远高于非司机。讨论司机行为的帖子比比皆是,你能找到几个讨论路人行为的帖子?道路安全需要所有参与者共同维护,一味指责司机既不公平,也无益于缓解安全问题。还是那句话,既要 又要还是必须的。道路安全这个矛盾中,司机责任大,算是主要方面,应该重点强调,行人作为参与者,是次要方面,但也有讨论的必要。不能一味重视矛盾主要方面,完全忽视次要方面。就算本版是车版,估计也有非司机参与讨论。另外司机肯定也有非司机家人朋友,在这里讨论下行人,也没什么问题。
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【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 这个车主要是逆行右转起步,就算不是起步,右转本来就要特别小心,这司机安全意识真的为0,跟习惯没关系
两边都有车位,这路是单行道,不是逆行
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【 在 INCEPTION 的大作中提到: 】
: 这是小区里面,如果小孩在马路上玩滑板车,那监护人责任更大。但在小区里面玩,是合情合理合法的,要不去哪儿?你城市建设跟不上汽车发展,小区内人车混行乱停车,是城市管理的责任,不能让居民承担代价。过几天车停楼道里,出门就压死,难道也要反省做人不该出家门?
: 发自「今日水木 on 你要唠这个我可不困了啊」
人车不分流的小区,道路上玩滑板车,这是合情合理合法的?你要在小区的空地上,或者活动场所玩,那才是合情合理合法的,不能因为进了小区,行人就能为所欲为吧。
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【 在 foliver 的大作中提到: 】
: 既然人车不分流,那就是人当然可以走。小区限速5,轿车做到么?上车前环顾四周,轿车做到了么?
人车分流,人当然可以走。那是否可以玩滑板车呢?小区限速5,基本没车能做到,那不在路上玩行人是否做到了?交通安全需要车和行人共同维护
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【 在 cateye 的大作中提到: 】
: 一个起步不看后视镜的司机,就算不是滑板车,行人从旁边走过都可能被撞到。骑滑板车怎么了?把骑滑板车的换成骑自行车的也一样被撞,自行车也不能骑了?但是从另一方面讲,周围车多的时候我肯定是牵着孩子手走,绝对不会让她自己滑着滑板车在很多车之间穿行
自行车是交通工具,滑板车不是。骑自行车是交通通行行为,玩滑板车不是。
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【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 主责应该十年起,三年代价太低了
主责10年起,执法会公正很多,基本没有和稀泥了,对行人和非机动车的权益保护实际上下降了。不知道社会能否承担这个代价。这纯粹是法律问题了。
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