- 主题:昂科威2.0t和荣放混动选哪个？
市区通勤车，15公里拥堵路段，本来想买荣放，后来想想要和这么丑的内饰朝夕相处还
是有点受不了，昂科威内饰好但是可能有点小毛病，而且我现在开的是英朗，开腻了想
换个牌子
--
FROM 117.131.40.*
昂科威2.0停产了
【 在 fleetfox 的大作中提到: 】
: 市区通勤车，15公里拥堵路段，本来想买荣放，后来想想要和这么丑的内饰朝夕相处还
: 是有点受不了，昂科威内饰好但是可能有点小毛病，而且我现在开的是英朗，开腻了想
: 换个牌子
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
--
FROM 120.245.128.*
4s店的人说目前还没有停产
【 在 peklee (peklee) 的大作中提到: 】
: 昂科威2.0停产了
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
--
FROM 117.131.40.*
RAV4
--
FROM 112.96.37.*
你这路况荣放混动太适合了
--
FROM 117.107.131.*
昂科威拥堵路段油耗 13~15，看你可能接受。其他没啥大毛病，这车开起来舒服。
【 在 fleetfox 的大作中提到: 】
: 市区通勤车，15公里拥堵路段，本来想买荣放，后来想想要和这么丑的内饰朝夕相处还
: 是有点受不了，昂科威内饰好但是可能有点小毛病，而且我现在开的是英朗，开腻了想
: 换个牌子
: ...................
--
FROM 36.7.68.*
荣放混动好一点，昂科威每天这么低速开过几年积碳多了就抖得不行了
而且再好的内饰时间长了就无所谓了…
另外为什么不等一等买马上要出的唐dmi和宋dmi
--
FROM 106.37.205.*
可以看看harrier的内饰是否可以接受，估计今年3季度上市
【 在 fleetfox (飞狐) 的大作中提到: 】
: 市区通勤车，15公里拥堵路段，本来想买荣放，后来想想要和这么丑的内饰朝夕相处还
: 是有点受不了，昂科威内饰好但是可能有点小毛病，而且我现在开的是英朗，开腻了想
: 换个牌子
: ...................
--
FROM 117.136.94.*
通勤还是小车比较爽，日系小车，好充电的话几万的国产小电车挺好的，省钱好停。
如果非要suv的话国产的其实更爽，领克01和vv6可以考虑，内饰舒爽，音响隔音比日系高好几个级别。
【 在 fleetfox 的大作中提到: 】
: 市区通勤车，15公里拥堵路段，本来想买荣放，后来想想要和这么丑的内饰朝夕相处还
: 是有点受不了，昂科威内饰好但是可能有点小毛病，而且我现在开的是英朗，开腻了想
: 换个牌子
: ...................
--
FROM 27.17.222.*
其实今后国产车肯定是走美系车那个路子，偏重加强安全、内饰、舒适性
必须得承认日系车的耐用性油耗吊打全球，这方面很难正面对抗，但是堆料这种事我国作为制造业大国还是比较有底气的
--
FROM 27.17.222.*