- 主题:低温的时候油耗增加好多啊
感觉比夏天开空调耗油还高了。
东北那种零下20多度，还不得百公里耗油十几升。
--
FROM 120.244.160.*
车热了就正常了，油耗差不多啊，除非路程太近，车没热就到地方了
【 在 arouz (arouz) 的大作中提到: 】
: 感觉比夏天开空调耗油还高了。
: 东北那种零下20多度，还不得百公里耗油十几升。
--
FROM 123.118.29.*
不管跑多远，要把发动机变速箱那一大坨铁疙瘩烧热，跑的越远亏的越少
- 来自「水木社区App for Android」
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 感觉比夏天开空调耗油还高了。
: 东北那种零下20多度，还不得百公里耗油十几升。
- 来自「水木社区App for Android」
--
FROM 120.244.214.*
不完全是热车原因。
空气气温低氧含量高，发动机同等进气量下混合气浓度稀需要加大喷油量，所以冬天气温低的时候比夏天喷油量大，大概多1-2升每百公里。此外还有低温导致的胎压低滚动阻力大等原因
夏天开空调费油是发动机要做额外输出，其实大排量车开不开空调油耗差不多了多少，小排量才明显
【 在 west 的大作中提到: 】
: 车热了就正常了，油耗差不多啊，除非路程太近，车没热就到地方了
:
--
FROM 115.171.23.*
赞专业！车板脊梁
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 不完全是热车原因。
: 空气气温低氧含量高，发动机同等进气量下混合气浓度稀需要加大喷油量，所以冬天气温低的时候比夏天喷油量大，大概多1-2升每百公里。此外还有低温导致的胎压低滚动阻力大等原因
:
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone X」
--
FROM 120.228.126.*
赞。学习了
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 不完全是热车原因。
: 空气气温低氧含量高，发动机同等进气量下混合气浓度稀需要加大喷油量，所以冬天气温低的时候比夏天喷油量大，大概多1-2升每百公里。此外还有低温导致的胎压低滚动阻力大等原因
:
: ...................
--
FROM 221.219.21.*
不补气的话，胎压低很多，升高油耗
【 在 west 的大作中提到: 】
: 车热了就正常了，油耗差不多啊，除非路程太近，车没热就到地方了
:
--
FROM 111.192.209.*
开一会胎压就上来了
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: 不补气的话，胎压低很多，升高油耗
--
FROM 123.118.29.*
比天热的时候开一会儿要低
【 在 west 的大作中提到: 】
: 开一会胎压就上来了
:
--
FROM 111.192.209.*
那是该补气了，冬天胎压比夏天低，要补20
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: 比天热的时候开一会儿要低
--
FROM 123.118.29.*