公交车人再少，利用率也比平均每辆两人的私家车效率高吧。
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 公交不挤只是某些线路不挤。而且不挤有不挤的道理，就是因为这趟公交满足不了上下班的需求。
: 提起这个，现在很多三环上的公交车，早高峰期间上面人稀稀拉拉的没几个，真不知道就为这几个人划的占了三分之一道路容量的公交专用道到底起了什么作用。反正zf就是样子我做了，管不管用从来没人管。
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FROM 124.64.17.*

哈哈，这个确实是，我见过好几次了，人民群众宁可违停也不去停合法停车位。
【 在 panyrd 的大作中提到: 】
: 就是学发达国家靠价格调控而已，
: 我支持更高，进一步提高用车成本，
: 但在北京，只能呵呵，人民群众的智慧多得是、底线牛得很，
: ...................
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