- 主题:在成都开了两天车，比帝都好太多了啊
成都往北那边什么新都区 下班时间开40 大家也都不着急不滴不变道 感觉其实挺好的
【 在 guestking 的大作中提到: 】
: 成都真的是太佛系了
: 上海这边就是限速60开90
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FROM 223.104.42.*
反正感官上少很多，没有北京这种曼谷化的摩托车电动车横冲直撞，乌泱乌泱的感觉
【 在 xlv 的大作中提到: 】
: 成都的堵车在全国都排不上名，至于电动车，数量总量四百多万，绝对应该是全国前三的
: 发自「今日水木 on V1829A」
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FROM 223.104.42.*
怀疑我两去得是不是一个成都
上个月刚去那车开得吓死我了
【 在 winthnight 的大作中提到: 】
: 之前还觉得帝都礼让行人的车越来越多了，看了看成都的情况，才发现差距还是很大。
: 主要在市区二环内活动，也看到有鸡贼，但是很少，基本没看到强行加塞或者轧实线的。租的车，车况不熟路也不熟，典型的小肉车，但一次也没被闪或者被滴过，几次临时的跨多车道并线，都是一打灯后面的车就让。相比之下帝都的交通环境真是恶劣啊！
: #发自zSMTH@MIX 3
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FROM 111.205.43.*
同感，成都开车比北京刺激多了，出租一个个都是赛车手，和北京肉出租完全不同风格
【 在 rainlet (雨哥) 的大作中提到: 】
: 我就没见过比成都司机更激进的地方了，大多数都喜欢贴着前车屁股开，逮着机会就穿插，坐车的很紧张
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: 【 在 winthnight 的大作中提到: 】
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那是因为以前限速80，大家都已经习惯了
【 在 TNDS 的大作中提到: 】
: 生活节奏问题，成都最大问题是三环路限速100但大家都按80的速度走…
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FROM 118.114.115.*
我去的可能是假成都。
【 在 winthnight 的大作中提到: 】
: 之前还觉得帝都礼让行人的车越来越多了，看了看成都的情况，才发现差距还是很大。
: 主要在市区二环内活动，也看到有鸡贼，但是很少，基本没看到强行加塞或者轧实线的。租的车，车况不熟路也不熟，典型的小肉车，但一次也没被闪或者被滴过，几次临时的跨多车道并线，都是一打灯后面的车就让。相比之下帝都的交通环境真是恶劣啊！
: #发自zSMTH@MIX 3
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这是在侮辱川A
【 在 winthnight (一边疯狂记录，一边璀璨地忘记) 的大作中提到: 】
: 之前还觉得帝都礼让行人的车越来越多了，看了看成都的情况，才发现差距还是很大。
: 主要在市区二环内活动，也看到有鸡贼，但是很少，基本没看到强行加塞或者轧实线的。租的车，车况不熟路也不熟，典型的小肉车，但一次也没被闪或者被滴过，几次临时的跨多车道并线，都是一打灯后面的车就让。相比之下帝都的交通环境真是恶劣啊！
: #发自zSMTH@MIX 3
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北京是理直气壮的按喇叭催行人，还有理直气壮的按喇叭催前面礼让行人的车
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那是你没到高速上领教快车道七十的肉逼们 没什么大车情况下都是慢车道最快 快车道最慢
【 在 winthnight 的大作中提到: 】
: 之前还觉得帝都礼让行人的车越来越多了，看了看成都的情况，才发现差距还是很大。
: 主要在市区二环内活动，也看到有鸡贼，但是很少，基本没看到强行加塞或者轧实线的。租的车，车况不熟路也不熟，典型的小肉车，但一次也没被闪或者被滴过，几次临时的跨多车道并线，都是一打灯后面的车就让。相比之下帝都的交通环境真是恶劣啊！
: #发自zSMTH@MIX 3
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FROM 117.136.70.*
成都开车不都磨磨唧唧的嘛
比重庆差远了。
我去过的城市里，感觉粤B浙A苏E开车相对讲效率一点。
【 在 lefanter 的大作中提到: 】
: 同感，成都开车比北京刺激多了，出租一个个都是赛车手，和北京肉出租完全不同风格
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