- 主题:两人24小时轮流开,北京到哈密
过了呼和浩特,路上就没啥车了。进新疆以后大车变多,路口变差。
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FROM 223.104.41.*
我感觉有难度,可能岁数大了
去年一个人早5:30到晚9:00,开了1300,疲劳
你这得有2700多吧
【 在 evermore 的大作中提到: 】
: 难度几何
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FROM 106.39.62.*
19年两个人轮换开,中间不休息,从北京南站9点钟出发,倒哈密9点多,刚好24小时
【 在 evermore 的大作中提到: 】
: 难度几何 ...
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FROM 221.222.21.*
俩司机什么水平啊?
如果都是一个人能连开10小时轻轻松松的猛人,那自然这个安排就洒洒水
如果俩人都没开过长途,身体孱弱,那这个安排就风险太高
【 在 evermore 的大作中提到: 】
: 难度几何
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FROM 111.132.4.*
五一期间,5月1日,从杭州到北京,新能源电池自驾。早上7点出发,第二天凌晨3点到,出杭州的时候在浙江、江苏都有部分路段堵车,充电4次,每次30-60分钟,80%左右路段辅助驾驶。
5月4日,从北京到杭州,晚上9点半出发,5月5日下午3点到。也是在江苏、浙江部分路段堵车。感觉还好!
【 在 evermore 的大作中提到: 】
: 难度几何
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FROM 122.224.179.*
不是太难,去年十一北京出发,21个小时,从北京开到额济纳,中间服务区睡了5个多小时,纯开车16个小时,你要是两个人轮流开,没问题。
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FROM 117.130.200.*
五一回程,40+老人 单人单车
【 在 evermore 的大作中提到: 】
: 难度几何
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修改:lovewing FROM 114.247.97.*
FROM 114.247.97.*

出去玩何苦这么为难自己呢
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FROM 124.127.234.*
G7过了巴彦淖尔,也只有2车道了吧,大货也不少。但是比连霍肯定还是好。
【 在 longyu 的大作中提到: 】
: 去年暑假全程G7北京-额济纳-乌鲁木齐,两天赶路,匀速100,比较轻松。据说连霍大车多路况不如G7。
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FROM 220.207.88.*
去年是和同学轮换
两人都喜欢自驾
感觉不累,中途车上睡了三四个小时(有零重力)
有自适应巡航不需要充电
今年是要换一个搭档,新搭档开车两小时就要换人的水平
【 在 doublegi 的大作中提到: 】
: 俩司机什么水平啊?
: 如果都是一个人能连开10小时轻轻松松的猛人,那自然这个安排就洒洒水
: 如果俩人都没开过长途,身体孱弱,那这个安排就风险太高
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FROM 120.244.222.*