- 主题:电车去克旗还是挺难的
我也很不能理解你们为何开电车节假日出行还怨天怨地的
【 在 sm181018 的大作中提到: 】
: 我也很不能理解混动跟着排大队等充电，等半宿省几十块钱
: 发自「今日水木 on SM-S9380」
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FROM 39.144.109.*
这么多年了克旗住宿还是这么稀缺，就别提充电桩了。
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FROM 111.201.5.*
克旗接待能力已经扩充了很多了，只是黄金周的客流增加的更快。
但是又不能只为一年两三个黄金周+暑假盖一堆酒店，平日里只能亏死。
【 在 Alafaint 的大作中提到: 】
: 这么多年了克旗住宿还是这么稀缺，就别提充电桩了。
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: FROM 111.201.5.*
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FROM 120.244.231.*
应该加个限定条件，车不行，像我的车100度电，这种国道续航800，排队凑热闹的地方我都避开。所以我出去自驾这么多次，就没排过队充电。因为续航长，可选择性很多，哪里没人哪里充。
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FROM 223.104.231.*
还得加个条件，不会规划的。我三辆电车，除了第一辆渣淮23度电，两辆都是60度电车，开了20多万公里，也从不排队充电。
【 在 Devide 的大作中提到: 】
:应该加个限定条件，车不行，像我的车100度电，这种国道续航800，排队凑热闹的地方我都避开。所以我出去自驾这么多次，就没
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 39.144.93.*
是的，开电车出门是个能力问题。能力强的人全国跑，能力差的，还不敢出门，怕这怕那的。
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 还得加个条件，不会规划的。我三辆电车，除了第一辆渣淮23度电，两辆都是60度电车，开了20多万公里，也从不排队充电。
: :应该加个限定条件，车不行，像我的车100度电，这种国道续航800，排队凑热闹的地方我都避开。所以我出去自驾这么多次，就没
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.231.*
没有一次窘迫的时候？
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 还得加个条件，不会规划的。我三辆电车，除了第一辆渣淮23度电，两辆都是60度电车，开了20多万公里，也从不排队充电。
: :应该加个限定条件，车不行，像我的车100度电，这种国道续航800，排队凑热闹的地方我都避开。所以我出去自驾这么多次，就没
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 111.201.5.*
为啥不买个插混
【 在 sm181018 的大作中提到: 】
: 我也很不能理解混动跟着排大队等充电，等半宿省几十块钱
: 发自「今日水木 on SM-S9380」
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FROM 39.144.85.*
2号在阿斯哈图西门等了半个小时才等到充电桩，有两个京牌车插上电就进去玩了其中一个还不留电话，太没素质，还好有占用费，不然真气人
【 在 sm181018 的大作中提到: 】
: 充电太麻烦，经棚大约30个快充，热水十几个，充电都要排大队，至少等一个小时。好多插混为省俩油钱也在那凑热闹
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: 发自「今日水木 on SM-S9380」
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--来自微微水木3.5.17
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修改:stme FROM 223.72.70.*
FROM 223.72.70.*
感觉80＋度电以上就随便开了，国庆去的锡林郭勒，到了察北服务区下去一看排队，果断去下一个服务区30km，充电桩就比较松了，等我充电没多久来了辆在察北等桩的特斯拉，估计想通了，北京开出去350km很容易充上电。
但是太多理想和华为的增程车在充电桩凑热闹，比较烦人
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 交替螺旋发展的，前两年没桩，就林西有桩，电车都不敢去，我500续航电车去，很爽。这几年电车多了，也有充电设施了，但设施还跟不上电车增长速度，所以体验下降了，接下来充电桩还会多，体验就上去了。
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: 【 在 sm181018 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.17
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修改:stme FROM 223.72.70.*
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