- 主题:春节计划北京去西藏-特种兵式走法
我24年国庆跑了一趟成都,1号2号去程,5号6号回程,不到四千公里。跑完之后有几分后悔,太拼了。
之所以国庆定这么激进的计划是因为23年跑过一次觉得压力不大。不过那次是11月请假跑的, 不堵车,一路时间都符合预期。
国庆这次遇到几次堵车,特别是5号在秦岭被堵死两个小时,6号进京检查站堵两个小时,消耗非常大。
春节也有可能遇到堵车,加上你纯电看续航也不是换电,还有可能遇到排队充电的问题,时间这么紧风险很大。有一天不符合预期,后面就很难过。
如果是我,我会选择托运到成都开去拉萨,然后根据情况决定从拉萨托运到北京或者开一段再托运。比较稳妥,不容易出错。
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 如题,计划春节自驾西藏,目前在了解制定路线和准备东西。
: 单人单车,100度电纯电车,冬季续航600公里左右。
: 计划的路线是北京-成都-走318到拉萨-再从拉萨去珠峰大本营,看了地图,还想继续往西去冈仁波齐,到了冈仁波齐发现离班公湖也只有300多公里,最远想跑到班公湖了。
: 计划
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很难保证能在适当的位置找到不用排队的服务区吧。
西安到成都这一段,我国庆走的时候每个服务区都热闹非凡,没一个人少的。
【 在 Devide 的大作中提到: 】
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: 我提前走路上应该还好,预计不会太堵?充电的事不用担心,我充电只会挑没人的服务区,另外我的车充电很快。
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不堵车其实问题不大。
朝发夕至,在车上坐会儿就到了。
堵车是真难受。
【 在 ycwn 的大作中提到: 】
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: 不理解这种跑法有什么乐趣吗?
: 纯粹为了突破极限?
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: 发自「今日水木 on VOG-L29」
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开车也挺有意思
不开车的时候老是玩手机玩电脑,开车的时候可以放空思考一会儿
【 在 ycwn 的大作中提到: 】
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: 不堵车我也不会这么开
: 开一天车,什么都没玩到,毫无意义
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: 发自「今日水木 on VOG-L29」
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