- 主题:G6进京检查站被坑
过检查站后，有路牌，左侧牌指示G6，右侧牌指示京礼，左右两侧水泥墩隔开。
走了右侧去京礼高速的通道，结果一条车道两三公里长，前面有辆几十米长的大卡车慢慢走慢慢走，无法超车。。。
终于快上高速时发现，左右两侧路是汇合的，晕。
这指示牌不胡闹吗？
另外，为啥叫京礼高速，不叫京崇高速？
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FROM 159.226.231.*
前4句你多走走就有经验了，都是概率问题。左右两侧都走过，右侧没大车还是比左边快。九号从怀来回来走左边，前边一个蒙B的suv，那叫一个慢，被左侧大车呼呼的超，后边跟车的狂按喇叭也没鸟用。
最后一句应该是 改成北崇高速吧 哈哈
【 在 ewdf 的大作中提到: 】
: 过检查站后，有路牌，左侧牌指示G6，右侧牌指示京礼，左右两侧水泥墩隔开。
: 走了右侧去京礼高速的通道，结果一条车道两三公里长，前面有辆几十米长的大卡车慢慢走慢慢走，无法超车。。。
: 终于快上高速时发现，左右两侧路是汇合的，晕。
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FROM 103.47.48.*
左侧双车道，右侧单车道，被憋住的概率更大
【 在 zwjwswjwz2 @ [AutoTravel] 的大作中提到: 】
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: 前4句你多走走就有经验了，都是概率问题。左右两侧都走过，右侧没大车还是比左边快。九号从怀来回来走左边，前边一个蒙B的suv，那叫一个慢，被左侧大车呼呼的超，后边跟车的狂按喇叭也没鸟用。
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: 最后一句应该是 改成北崇高速吧 哈哈
: 【 在 ewdf 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.40.*
左侧实际上也不是双车道
【 在 ewdf 的大作中提到: 】
: 左侧双车道，右侧单车道，被憋住的概率更大
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FROM 103.47.48.*
这些检查站到底在查什么？感觉就是添堵
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FROM 114.254.0.*
还是走的少了。不过正常大车不该出现在这条路上的。
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FROM 222.249.184.*
那个方向大车进京有两条路，一个是G7，那个只让大车走，小车不能走。已经后来放开的京礼高速，下午快晚上的时候，进京方向全是大车，能把上店服务区停满外加高速应急车道，走起来很危险。如果是城区，八达岭互通那里优先京藏进京了
【 在 ewdf 的大作中提到: 】
: 过检查站后，有路牌，左侧牌指示G6，右侧牌指示京礼，左右两侧水泥墩隔开。
: 走了右侧去京礼高速的通道，结果一条车道两三公里长，前面有辆几十米长的大卡车慢慢走慢慢走，无法超车。。。
: 终于快上高速时发现，左右两侧路是汇合的，晕。
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FROM 115.171.254.*
没错，京礼高速应急车道很多大车停着。
高速也只有两个车道，应急车道上的大车一起步，就剩一个车道。。这可是高速！！
这么大的安全隐患，帝都竟然无人问津。
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
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: 那个方向大车进京有两条路，一个是G7，那个只让大车走，小车不能走。已经后来放开的京礼高速，下午快晚上的时候，进京方向全是大车，能把上店服务区停满外加高速应急车道，走起来很危险。如果是城区，八达岭互通那里优先京藏进京了
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: 【 在 ewdf 的大作中提到: 】
: : 过检查站后，有路牌，左侧牌指示G6，右侧牌指示京礼，左右两侧水泥墩隔开。
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FROM 223.104.41.*
提高下限司机，刻不容缓。
【 在 zwjwswjwz2 的大作中提到: 】
: 前4句你多走走就有经验了，都是概率问题。左右两侧都走过，右侧没大车还是比左边快。九号从怀来回来走左边，前边一个蒙B的su ...
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FROM 61.149.213.*
确实，右侧有大车，单车道，要是再发生点事故，特别容易堵死。多走几次就有经验了
【 在 ewdf (ewdf) 的大作中提到: 】
: 过检查站后，有路牌，左侧牌指示G6，右侧牌指示京礼，左右两侧水泥墩隔开。
: 走了右侧去京礼高速的通道，结果一条车道两三公里长，前面有辆几十米长的大卡车慢慢走慢慢走，无法超车。。。
: 终于快上高速时发现，左右两侧路是汇合的，晕。
: 这指示牌不胡闹吗？
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