凭记忆来写啊，有些只是囫囵吞枣，还需要进一步在实战中体会。
1. 没有危险的赛车，只有危险的车手。我们的口号，让道路更安全。
2. 刹车尽量晚尽量狠，但不要抱死。要在入弯前完成刹车减档，和油入弯，加油出弯。
3. 高速弯快进快出，低速弯慢进快出。入弯点的选择以能尽早全油为依据。充分利用赛道宽度，尽可能走直线。
4. 有时发夹弯后面连着大直道，要舍弃弯速追求更早把车身摆直，从而更早全油。有时发夹弯后面接着另一个弯，就可以适当早入弯，提高弯速，牺牲一些出弯速度。
5. 最重要还是刹车。
6. 新手容易犯的毛病是入弯速度太快，出弯加油太早，这样人为把ff车的推头开出来。

就记得这些了。高手请忽略。
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没错，但这位好男孩儿说得好，高手就是刹得晚
【 在 NikkorNOCT 的大作中提到: 】
: 这个吧，我觉得新手还是不要追求晚刹的好，早刹一些更安全，也更有余力控制走线啥的恩……
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一般人我不告诉他，江腾一，hiahia。。
【 在 NikkorNOCT 的大作中提到: 】
: 求教这只好男孩儿是谁，求交往。
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FROM 101.83.200.*

入个二手不增压高尔夫练车吧？ 改个赛车座椅，买个头盔就行。
【 在 gaosencc (高森|凹凸手动党&凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 凭记忆来写啊，有些只是囫囵吞枣，还需要进一步在实战中体会。
: 1. 没有危险的赛车，只有危险的车手。我们的口号，让道路更安全。
: 2. 刹车尽量晚尽量狠，但不要抱死。要在入弯前完成刹车减档，和油入弯，加油出
弯。
: ...................
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自己车上，总是让人心疼，毕竟不是track car...
polo看那个价格，也太贵了。
要不也入个方向盘(其实我的也好久没玩了）？
【 在 gaosencc (高森|凹凸手动党&凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 不需要啊，菜车足矣。话说那九百公斤100马力的polo开起来也没觉得轻快多少，倒
是波箱齿比很密，降档转速不会掉多少，再者拉线油门响应很快，刹车踏板行程短
点，别的也没啥了。
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