- 主题:广汽的传祺和凯美瑞啥关系？
前面看着好像啊。
昨天第一次见了测试车，呵呵
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FROM 114.246.102.*
没有任何关系
传祺是“阿尔法166的底盘、下半部车身+重新设计改进后的上半部分车身”，可以看做
是阿尔法166的改进型
【 在 xijiangyue (西江月) 的大作中提到: 】
: 前面看着好像啊。
: 昨天第一次见了测试车，呵呵
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FROM 110.210.27.*
你没看那个top gear?
【 在 xijiangyue (西江月) 的大作中提到: 】
: 前面看着好像啊。
: 昨天第一次见了测试车，呵呵
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FROM 114.254.122.*
这都能看出来像，真有你的
【 在 xijiangyue (西江月) 的大作中提到: 】
: 前面看着好像啊。
: 昨天第一次见了测试车，呵呵
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FROM 202.112.128.*
传祺和凯美瑞唯一的关系就是断轴。。。
这车没开过，不知道所谓在166底盘上改进，是真进了，还是改而不进
【 在 insomniabc (insomnia) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 广汽的传祺和凯美瑞啥关系？
: 发信站: 水木社区 (Sun Feb 26 15:36:52 2012), 站内
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: 没有任何关系
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: 传祺是“阿尔法166的底盘、下半部车身+重新设计改进后的上半部分车身”，可以看做
: 是阿尔法166的改进型
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: 【 在 xijiangyue (西江月) 的大作中提到: 】
: : 前面看着好像啊。
: : 昨天第一次见了测试车，呵呵
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 110.210.27.*]
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FROM 219.142.13.*
那个不是断轴，是铁马的铁疙瘩基座被卷进控制臂与轮轴中间了，要多了解事实不要人
云亦云，否则你也不自觉成了别人的车托了
退一步讲，宝马、大众之类没断过轴？
就算是不改进，这底盘秒30万内的车也没压力
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 传祺和凯美瑞唯一的关系就是断轴。。。
: 这车没开过，不知道所谓在166底盘上改进，是真进了，还是改而不进
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FROM 110.210.28.*
谨慎估计没压力，这车的底盘没动过，说是改进在创新，我了解是基本没动，还是166那个
底盘
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 秒奇瑞G5的底盘有压力没? 咱就先别说太好的车了....
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FROM 202.112.128.*
你是让奇瑞G5和阿尔法166的轿跑车底盘相比？自己想
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 秒奇瑞G5的底盘有压力没? 咱就先别说太好的车了....
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FROM 110.210.28.*
laffff…，拿发动机来比喻，我囧
且不说东安是否得到了原版技术图纸参数，它的材料怎样、加工工艺怎样、电控怎样？
传祺是阿尔法166原装底盘在米拉调教的，不是广汽自己调教的，要怀疑，就怀疑166的
底盘和米拉的水平吧，呵呵
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: lafff,东安还造4G63呢,和EVO上那台差距有多大,自己想.
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FROM 110.210.28.*
我说的是底盘的底子，没涉及单件品质
至于底盘悬挂零部件的单件工艺，老实说国内主机厂基本只兼研发搞发动机，底盘零部
件多由内部或外部供应商提供，至于传祺底盘悬挂的零部件单件工艺怎样我也不说它多
好，别的车我也不说多差，对比下供应商就是了，供应商的水平很大程度上也反映了车
的品质。同样的道理，如果说广汽的供应商不行，那别的自主、合资的供应商就不出问
题？
综上您拿发动机来比喻这个例子不大恰当
那个视频有看过，那点让您不满意？
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 难道不应该怀疑它的材料怎样,加工工艺怎样,类似的神马神马怎样?
: 麻烦您去看下最近某期topgear有对这个的评价,虽然刻薄了点吧.
: 传奇底盘万一不行就不能怀疑广汽,东安发动机不行那肯定是他自己的问题
: ...................
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FROM 110.210.28.*