A380是用来飞远程国际航线的，必须要有充足的旅客量与其适配，南航的广州枢纽远远
很难满足A380这样的机型需要。

曾经期望的北京国际航线又很难获取。

5架A380形同鸡肋，退役是早晚的事。

此后，部分 A380 被运往美国加州的莫哈韦 “飞机墓地”，有的被拆解转售，似乎它们
的飞行生涯已彻底结束。


【 在 freedream 的大作中提到: 】
: 这两个机场可能都是枢纽机场，转机比例高？
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