正常波动。利用率要看长期，因为包括飞机检修时间，如果这周有飞机检修加上基数低，就波动很大
【 在 huaiqing 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 国产客机日利用率超过国际主流机型
: 发信站: 水木社区 (Thu Apr 23 17:50:36 2026), 站内
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: 东航为啥低
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: 【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: : 2026年第16周（4.13-4.19）国产客机运行监测
: :  C909机队日利用率达4.3小时/天(仅含空中时长，后同)，高于支线机型E190机队的日利用率4.1小时/天；C909机队平均每机每日航段3.0班次，高于E190机队的2.9班次。
: :  第16周，?C919机队日均利用率达6.0小时/天(仅含空中时长，后同)，单机日均航段数3.0班次。三大航中，中国南方航空日利用率为6.3小时/天、中国国际航空日利用率为6.2小时/天、中国东方航空日利用率为5.8小时/天。
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: : FROM 221.223.176.* [北京–通州区 联通]
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: --发自 ismth(丝滑版)
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 182.149.122.*]
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FROM 221.223.176.*