现在就是没有证据,因为存在很多可能, 电控芯片故障, 开关机械关闭, 记录器记录的不正确.

【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 在我看来，飞行员是看到了油门手柄被关掉，然后才发问的。
: 根据你们的假设，是飞机其他故障或许是软件故障，导致发动机油门被关，这个时候手柄还是在开的位置上，飞行员是从其他仪表上猜到油门被关，所以有个飞行员询问为啥关了。然后飞行员先关掉手柄，然后再打开，重置发动机。
: 如果是这样，那么黑盒子就会记录到两次油门被关，第一次是软件故障导致的关闭，第二次是飞行员重置发动机进行的关闭。而且发问内容也不对，问的是“你为啥关了”。如果是软件故障，手柄没动，那么没人关闭油门，发问内容应该是“为啥发动机被关闭了”。
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