我是外行，只是这方面视频看的多些

感觉如果不是不稳定进近的话，这帮哥们不会轻易复飞，这种繁忙的机场和时段，虽然PIC和ATC都很礼貌，但复飞的话再联系dep/app然后再排队回来，双方都会多干不少活儿

circle to rw33其实就是双方都期待这么landing

还有个问题是rw33比rw01短，这也意味着民航飞行员（即使支线小机型）也不想接地时太高…吧？所以即使复飞后回来继续落rw33，高度上的控制应该是一样的

【 在 moonwalker 的大作中提到: 】
: AA5342的降落操作没有问题，但还是不够谨慎。
: AA5342原本要求降落在1跑道，塔台拒绝，要求AA5342备降33跑道，
: 这个时候AA5342最稳妥的方法，是把飞机拉起来重新降落，而不是紧急调整降落航线。
--
FROM 60.215.184.*