死了14人还不放弃？一共就死了21人。
【 在 letitbe321 的大作中提到: 】
: 标  题: 航天飞机这条技术路线为啥放弃了
: 发信站: 水木社区 (Sat Apr 11 10:33:53 2026), 站内
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: 是可靠度不足吗？
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 223.104.42.*]
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FROM 221.223.176.*

几个大的隐患最终都酿成了大祸

首先是低空起飞阶段没有逃生手段，本来是计划设计弹射逃生装置的（类似战斗机，但是复杂很多）实际没有；到了高空航天飞机本身可以机动，有机会降落。

其次是构型，低温火箭的燃料贮存箱一定会有冰块/保温材料掉落事情发生，所以大部分航天器都是载荷在顶端。大家可以观察低温火箭发射的时候夸夸掉东西，载荷放顶端天然可以避免这个问题，但是航天飞机作为载荷在侧面，这个风险没法避免。实际上航天飞机设计之初，无论美、俄、中、欧都有放在顶端的方案，但是好像都没有落实，这个可能有其他方面的总和考虑。

于是最大的两次事故，一次挑战者起飞时火箭爆炸，是航天飞机前半段还是完整的，如果有逃生手段应该有机会的；
第二次是哥伦比亚，起飞时保温材料打坏了机翼隔热瓦，返回时机翼过热，最终飞机失去平衡、过载太大解体。

【 在 letitbe321 的大作中提到: 】
: 纯技术上哪个环节不靠谱
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FROM 14.154.124.*

人货分离

【 在 letitbe321 的大作中提到: 】
: 是可靠度不足吗？
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FROM 124.77.187.*

纳税人的钱就这么霍霍了？
当初谁拍的板？追究责任了吗？
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 死了14人还不放弃？一共就死了21人。
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FROM 221.216.116.*

主要不划算
【 在 letitbe321 的大作中提到: 】
: 是可靠度不足吗？
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FROM 221.221.98.*