望平安，不过话说回来，确实够莽的，而且一次四人
【 在 WilliamWW 的大作中提到: 】
: NASA为了减少烧蚀时间，选择了更加陡峭的返回路线，因此冲击的动压，以及航天员需要承受的过载都有所提升。具体数据数值查不到，但是逻辑上这次降落的风险还是客观存在的。
: 祝他们好运啊，顺利平安返航。人类不管为了什么目的，对于太空的攀登，都是值得尊重的尝试和努力。
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FROM 223.104.42.*

运载火箭的能力还是有限的，飞船不能做成有动力的
将来也许太空加油的技术成熟以后，那返回将不再是一个难题。

【 在 NorthWestPAK 的大作中提到: 】
: 不明白，飞船返回大气层的时候，为什么不主动控制飞船减速呢？？
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: 【 在 WilliamWW 的大作中提到: 】
: : NASA为了减少烧蚀时间，选择了更加陡峭的返回路线，因此冲击的动压，以及航天员需要承受的过载都有所提升。具体数据数值查不到，但是逻辑上这次降落的风险还是客观存在的。
: :
: : 祝他们好运啊，顺利平安返航。人类不管为了什么目的，对于太空的攀登，都是值得尊重的尝试和努力。

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 223.104.102.*

嗯，我也是这么想的，不管怎么样，我还是希望宇航员没事儿，毕竟是勇士，我们还是要有足够的尊重。

【 在 WilliamWW 的大作中提到: 】
: NASA为了减少烧蚀时间，选择了更加陡峭的返回路线，因此冲击的动压，以及航天员需要承受的过载都有所提升。具体数据数值查不到，但是逻辑上这次降落的风险还是客观存在的。
: 祝他们好运啊，顺利平安返航。人类不管为了什么目的，对于太空的攀登，都是值得尊重的尝试和努力。
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FROM 183.241.48.*

没错，是没油，想想起飞时候的那个大火箭。。

【 在 papo 的大作中提到: 】
: 刚看了一个视频，成本太高
: 【 在 NorthWestPAK 的大作中提到: 】
: : 不明白，飞船返回大气层的时候，为什么不主动控制飞船减速呢？？
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: FROM 171.83.4.* [湖北–武汉 电信]

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 59.41.165.*

本民科的理解是往地球上掉的
初速度不一样吧  
  
【 在 granis () 的大作中提到: 】
:  小白求科普，这和地球空间站返回的差别是什么？仅仅速度么？
:  
:  【 在 huangk 的大作中提到: 】
:  : 运载火箭的能力还是有限的，飞船不能做成有动力的  
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FROM 60.25.163.*