- 主题:气动减速水平回收火箭：玄鸟R。
千亿航天的方案
大迎角气动减速到亚音速
最后一次点火水平落地回收
看示意图水平速度靠主发动机清零
垂直方向有类似于姿控发动机那样的小发动机
说通过模拟方正
回收燃料减少百分之九十多
干运力提高不少
拭目以待
--
FROM 36.112.207.*
细长火箭燃料罐+壳子，恐怕没这么结实
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 千亿航天的方案
: 大迎角气动减速到亚音速
: 最后一次点火水平落地回收
: ...................
--
FROM 116.237.168.*
气动面受力均匀些还好说
现在星舰之类的也要经受气动力考验
无非大小的区别
没到数量级的差异
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 细长火箭燃料罐+壳子，恐怕没这么结实
--
FROM 36.112.207.*
最后冲那一下子，肯定是竖着好。以前我说在本版过先滑翔翼滑翔长距离或盘旋返场，最后拉个尾冲，发动机反冲垂直着陆。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 细长火箭燃料罐+壳子，恐怕没这么结实 ...
--
FROM 125.33.205.*
第一眼看上去，这个方案箭体热防护亚历山大，搞不好因此增加的重量抵消了少用返回燃料的好处
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
:千亿航天的方案,大迎角气动减速到亚音速,最后一次点火水平落地回收,看示意图水平速度靠主发动机清零,垂直方向有类似于姿控发
--
FROM 60.186.50.*
星舰上一级的着陆方案,不过星舰短粗...更结实点.
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 千亿航天的方案
: 大迎角气动减速到亚音速
: 最后一次点火水平落地回收
: ...................
--
FROM 93.234.253.*
这温度得多高
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 千亿航天的方案
: 大迎角气动减速到亚音速
: 最后一次点火水平落地回收
: ...................
--
FROM 73.252.198.*
是个好方案
充分利用水平气动减租，可以滚动箭体均匀受热，减少局部加热量
不留推进剂，整体重量减轻，减速快，总加热量少
水平着陆，姿控发动机减冲，技术应该没啥难度，贮箱冲压以后也不怕这点弯矩
就是姿控发动机推力不小，四个姿控发动机加起来重量应该小不了
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 千亿航天的方案
: 大迎角气动减速到亚音速
: 最后一次点火水平落地回收
: ...................
--
FROM 61.48.60.2