期待成功。
【 在 WarmHarbor 的大作中提到: 】
: 在最近一次回收试验失败后，中国民营火箭开发商蓝箭航天将目标定在2026年中旬实现火箭回收。
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: 今年12月，蓝箭航天自主研发的可重复使用火箭“朱雀三号”发射升空，火箭二级顺利进入预定轨道。这次任务同时开展火箭一级回收验证，但过程中发生异常燃烧，未实现在回收场坪的软着陆，回收试验失败。
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: 朱雀三号副总师董锴在星期二（12月23日）播客节目《科技早知道》的采访中说，“对朱雀三号而言，首飞只是起点”，并称团队已对后续计划作出调整，力争在2026年中实现成功回收。
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: 他还说，一旦突破，已完成生产的三发火箭将迅速投入迭代升级，包括结构减重、延伸回收场、换装12B发动机等，目标是在2026年前后进化至“完全体”；此后，研发重心将转向缩短发射周期、提升发射频率。
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: 目前，全球范围内真正掌握成熟可重复使用火箭技术的，只有由世界首富马斯克创立的SpaceX。它的猎鹰9号运载火箭年发射次数约150次，平均每周近三次，单个助推器在条件允许下可重复使用数十次。
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: 据路透社报道，马斯克今年10月曾说，朱雀三号在设计上具备超越猎鹰9号的潜力，但他同时指出，蓝箭航天在发射频率上至少还需要五年，才能接近SpaceX主力型号的水平。届时，SpaceX预计已全面转向更重、更新一代的“星舰”系统，年度入轨载荷能力将是猎鹰9号的“百倍以上”。
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: 董锴在采访中坦言，尽管蓝箭航天已着手为未来类似“星舰”的型号研发发动机，但他并不乐观地认为公司能在五年内超越猎鹰9号的发射频率。他指出，今年中国所有火箭型号的年度发射次数合计也仅约100次。
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: 他说，单凭一家公司的力量要实现如此高频的发射几乎不可能，这需要整个产业生态的协同支持。蓝箭航天计划在明年对旗下所有型号执行约10次发射任务。
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: 蓝箭航天其他高管也曾指出，支撑高频测试与发射所需的巨额资金投入，是SpaceX成功的关键因素。若蓝箭航天希望复制类似路径，进入中国资本市场是唯一的希望，目前，公司已计划明年启动首次公开募股（IPO）。
发自「快看水母 于 iPhone 13 Pro」
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