严重怀疑是反推火箭的工作状态预估不足,反向吹风洞的实验验证可能没做到位。
逆向的气流压过来的状态下,让发动机正常点火,想想就很难。然后这次感觉那个火焰还把简体给灼烧了一下,里面的器件燃料什么的,状态也可能早就超过设计允许阈值了。
【 在 polaire 的大作中提到: 】
: 12A在最后的回收段,进入视野的时候就已经是一团火球了,已经没有任何姿态控制和最后的着陆点火(本身就是一团火球),因此猜测从再入段开始就基本失控。最后坠毁地点距离回收场坪应该有好几公里。
: 对比朱雀3,进入视野的时候姿态还是相当稳的,姿态几乎完美,最后着陆点火的动作也有,只是刚点火后就炸了,最后坠毁地点就在场坪边上。
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