可能性极低，唯一使用20号的可能就是在22号上天之前发生危险必须紧急撤离。。   空间站必须随时停靠一艘返回舱用来应对紧急撤离，所以现在21号成员组的风险敞口还不小，需要及时补上。
【 在 Tschuess 的大作中提到: 】
: 标  题: 专家研判神舟20号在轨安全
: 发信站: 水木社区 (Fri Nov 14 17:18:00 2025), 站内
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: 所以神舟20号暂不撤离空间站
: 言外之意，（以下是我个人猜测）神舟20还是有修复以及载人复用的可能的。
: 这次换21，是因为上一乘组工作时间已经足够长，需要尽快回家。
: 而新乘组因为预期任务时间还很长，不那么着急，所以还可以慢慢地在轨检查测试神舟20号飞船的状态。
: 而且，因为20和21的飞船仪器仪表相同，
: 所以研判没问题的话，并且未来不出更多意外的话，很可能他们（21乘组）会乘坐20飞船回来。
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 111.30.223.*]
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修改:gemini FROM 47.100.234.*
FROM 47.100.234.*

你这不是废话吗，风险多大你知道？
【 在 Tschuess 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 专家研判神舟20号在轨安全
: 发信站: 水木社区 (Fri Nov 14 17:27:32 2025), 站内
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: 风险大小是有科学研判的。
: 不是你说风险很大那就很大。
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: 【 在 huhu 的大作中提到: 】
: : 在轨人员的生命安全还是有风险的，有问题的话不能迅速下撤。20只能是个有风险的预案
: : 所以神舟20号暂不撤离空间站
: : 言外之意，（以下是我个人猜测）神舟20还是有修复以及载人复用的可能的。
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 111.30.223.*]
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