- 主题:20乘组在轨200天，被迫破纪录
亏你说不能犯险
你知道祸不单行这个中国词汇吗？
按你的“方案”，21下来了之后，22还没上去时，万一飞船出点事，剩下3个航天员难道坐受损的20下来？
稳妥的显然是20脱离，但不离轨，继续伴飞备用；22上去接人下来。
【 在 simplelife99 的大作中提到: 】
: 这种事不宜犯险，中丑体制不一样，老丑能完美推给拜登，中可不行。应该是让没问题的神21先带人返回，然后送22接驳上，等任务完成后剩下的3人返回，再让受损的20空舱返回，空间站暂时别住人了。这样要是20回来的时候真出毛病了，后续涉及人员的任务也有相当长的缓冲期。航天人心理也跟地青一样会受到冲击，本老可见识过，以前还以为发射前请大师算卦是恶搞
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这个是可以做到的，设计师肯定也会想到，比如对接不成功，就需要分离后重新对接。
编队飞行这个做过很多实验了，不离轨，加一个适当的速度冲量，就会以相对轨道为椭圆+直线的方式编队飞行，可以环绕，也可以逐渐远离，不会碰撞。
你说的既然22能“赶紧”上去，为什么不赶紧上去，而还要21下来再上去呢？显然选择先赶紧上去。
【 在 simplelife99 的大作中提到: 】
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: 脱离但不离轨，这个确认能做到吗？对接后再脱离，但又不开启减速进入返回轨道，还能不能进行有效的姿态控制，空间站和返回舱位于同一轨道，怎么避免碰撞？21下来，22赶紧上去接驳，中间留几天裸奔，尽量缩短
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脱离了还可以再对接，又不是啥新鲜事情，万一要用还可以用
【 在 hsz76 的大作中提到: 】
: 脱离不一样用不上？
: 【 在 seasat 的大作中提到: 】
: :......
: ...................
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