- 主题:星舰热防护技术看起来搞成功了
上市
【 在 Bulls23 的大作中提到: 】
: 私企没钱w
:
--
FROM 223.104.41.*
这种高风险的事情不容易
太耗钱
spacex也是卖车填了不少钱吧
【 在 SSJ100 的大作中提到: 】
: 上市
--
FROM 119.80.6.*
几年前我在本版就说过,对于空X来说垂直回收应该是成熟的技术,液氧甲烷发动机和液氧液氢相比也不存在什么明显的难点,星舰最大的看点就是能不能真的只用不锈钢而不用隔热瓦抗热
至少目前的结果是,关键部位还得继续用隔热瓦抗。因为隔热瓦是会被烧蚀的,维护时依然得进行检测和更换隔热瓦。那么星舰到底能比航天飞机的复用次数提高多少,就存在很大疑问了
【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 不锈钢,比铝合金和碳复合材料抗热的多(1000多度vs 及百度),而且强度大很多,低温下韧性好很多,在恶劣环境里比铝合金和碳复合材料抗造得多,有利于复用。而且超级便宜。
: 只有一个缺点,就是密度大。
: 抗热不等于完全不怕热,抗拉伸不等于抗无限拉伸,耐疲劳不代表没有疲劳损伤。
: ...................
--
修改:roy FROM 114.253.34.*
FROM 114.253.34.*
spaceX和Tesla的钱是分开的
spaceX早期是靠拿了Nasa发射订单,然后用订单去融资,放大资金规模
现在星链和发射服务已经开始赚钱了,总体开始盈利
日子就好过多了
【 在 Bulls23 的大作中提到: 】
: 这种高风险的事情不容易
: 太耗钱
:
: ...................
--
FROM 211.157.136.*
现在是分开了,或者说名义上分开了
最开始的时候应该有挪用吧,航天一开始就不少烧钱
【 在 strongcat 的大作中提到: 】
: spaceX和Tesla的钱是分开的
: spaceX早期是靠拿了Nasa发射订单,然后用订单去融资,放大资金规模
: 现在星链和发射服务已经开始赚钱了,总体开始盈利
: ...................
--
FROM 119.80.6.*
spaceX 创建的比马斯克加入TSL早
TSL早期比spaceX还缺钱
【 在 Bulls23 的大作中提到: 】
: 现在是分开了,或者说名义上分开了
: 最开始的时候应该有挪用吧,航天一开始就不少烧钱
:
--
FROM 211.157.136.*