- 主题:震惊：外媒传我研制起飞重量470吨运输机。
飞翼布局的运输机更能装，在翅膀里就能装东西。
【 在 EricCartman 的大作中提到: 】
: 运输机要飞翼布局干啥？ 为了操纵困难么？
: 好用能装就行。
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FROM 221.216.116.*
双层机翼除了飞不快以外，没有缺点。运输机还没有高铁跑得快，又会成为一个奇观。
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 搞巨型运输机、增大起飞重量有个窍门，就是双层机翼，除了隐身性下降，其他比单层翼身结合体要好，可以短距起降，对跑道长度要求缩短，对机翼结构强度要求下降，单位面积翼载下降、更安全，发动机可以布置在双层机翼之间，可以降低飞机整体高度
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修改:lxku FROM 221.216.116.*
FROM 221.216.116.*
现在中国飞机设计师满脑子都是飞翼布局，以前的老式飞机怎么做，全都忘了。
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 有没有可能东大的气动布局和飞控已经进入了next++ level？
: 飞翼已经不等于操纵困难？
: 而是好用隐身甚至更经济
: ...................
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FROM 221.216.116.*
实际上，全球的飞机设计师现在的脑子里都是飞翼。
只不过，东大步子更快一点，类似六代机领先试飞。
【 在 lxku 的大作中提到: 】
: 现在中国飞机设计师满脑子都是飞翼布局，以前的老式飞机怎么做，全都忘了。
:
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FROM 154.16.27.*
飞翼不光隐身有优势
升力、阻力、结构
都是优势
【 在 lxku (lxk) 的大作中提到: 】
: 现在中国飞机设计师满脑子都是飞翼布局，以前的老式飞机怎么做，全都忘了。
:
: 【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: : 有没有可能东大的气动布局和飞控已经进入了next++ level？
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FROM 114.253.35.*
空气动力的飞行器，最终形状会是一片叶子，杨树叶，榆钱叶，枫叶
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 飞翼不光隐身有优势
: 升力、阻力、结构
: 都是优势
: ...................
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FROM 221.216.116.*
是不是可以用来发火箭了？
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FROM 183.232.227.*
第一需求是打岛
【 在 gokiller 的大作中提到: 】
: 是不是可以用来发火箭了？
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FROM 101.24.100.*
如果投送整编师，用大飞机还是经济性更好
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
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: 平台和需求就像鸡和蛋的关系
: 巨型隐身运输平台一旦造出来
: 自然会催生出新的需求
: 比如随便想一个使用场景：
#发自zSMTH@ALN-AL80
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FROM 117.129.71.*
苏联安225主要就是为了运暴风雪航天飞机的。
然而只运了一次以后就用不到了，后面好像还搞了一次用口罩的任务。这也太不合算了。
超大运输机军事上用处不大，不过我们也没有什么巨型火箭要空运吧。
【 在 gokiller 的大作中提到: 】
: 是不是可以用来发火箭了？
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: FROM 183.232.227.*
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FROM 101.249.169.*