东大几款五代机机头特写对比

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主题:东大几款五代机机头特写对比
10楼|datou618|2025-10-06 02:24:06|只看此ID
双座的这座舱盖，人咋进去的
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11楼|Tschuess|2025-10-07 15:29:07|只看此ID
又看了福建降落视频，看到了最后一张同样的进气道。
看来北所还是比较喜欢直通通无折线进气道。

【在 flukeox 的大作中提到: 】
: 你还真研究。最后一张说是J35A，上舰的那款。我是看不出细节~
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FROM 111.32.60.*
12楼|hyy|2025-10-09 10:58:49|只看此ID
有A不上舰，上舰没有A
【在 flukeox 的大作中提到: 】
: 你还真研究。最后一张说是J35A，上舰的那款。我是看不出细节~
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13楼|NorthWestPAK|2025-10-09 13:10:48|只看此ID
感觉头都挺大的
【在 flukeox 的大作中提到: 】
: 真不知道都是谁，就认识第二个是J20s双人。
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: https://static.mysmth.net/nForum/att/Aero/524651/271/large "单击此查看原图"](https://static.mysmth.net/nForum/att/Aero/524651/
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发自「今日水木 on iPhone 15 Pro Max」
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14楼|Comgarden|2025-10-09 13:37:04|只看此ID
专业
【在 Tschuess 的大作中提到: 】
: 其实，不光是大小，20系列的驾驶舱后缘没有35系列驾驶舱后缘延申那么长，很快出现平背。而35的机舱后缘延申与西大22类似，伸得比较远，侵入动机的凸起开始部分，所以侧面看，20系列背部比较平直，35系列背部有明显倾斜曲线。
: 如果只表现在机头上，看驾驶舱后部的下降曲率可以大致分辨出来。
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