AS700载人飞艇在贵州关岭地区飞行的海拔为1200米，为首次1000米以上高海拔地区低空飞行，获取的环境适配数据、高原飞行参数，不仅验证了AS700在西南低空场景的适配性，也将进一步推动产品改进与迭代，让飞艇更好地适配多样化应用场景，并为后续拓展应急救援、空中监测等更多领域以及定制飞行保障方案奠定了基础。
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有道理。氦气太稀少了。
【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 欧洲特别是德国在100年前已经用血的教训，证实了，氢气飞艇根本不可靠，氦气飞艇成本高，受空气状况严重影响的危险系数也很大，不太适合载人以及做的很大
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