- 主题:话说，万幸绕过了蒸汽弹射，维护清理难度相当大~
论据不太够，再用心一点。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 电弹也有问题，电弹就不用润滑油啦？
: 海上高盐高湿，高速摩擦，润滑油老化
: 轨道生锈不可避免。
: ...................
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FROM 114.251.186.*
我说你们扯半天，就不能贴个可靠的信源吗？
【 在 ihiker 的大作中提到: 】
: 恼羞成怒了哈哈。
: 维修周期每6-12个月或每数千次弹射：全面蒸汽系统检修，包括锅炉供水、液压子系统和控制阀。
: 任何信息来源都没说这个等级的维修一定要返厂。实际上只有彻底大修需返厂。
: ...................
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FROM 183.128.94.*
我是相信不至于长时间如此，但是偶尔需要还是可以做得到的，因为我就干过，30个小时，不吃，不喝，也不去厕所，当然，后续需要好几天才能缓过来....。
新闻嘛，这里肯定找最艰苦的来说而已。
【 在 Relex 的大作中提到: 】
: 胡扯的数据，缺乏常识…
: 钻通道里20～30小时，吃喝拉撒都在里边，还能干活？
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FROM 202.122.36.*
自媒体的说法听听就行了，这些数据都不准确，也不一定对。
不过，蒸汽弹射的维护成本肯定要更高的，这个毫无疑问。电缆还是比高压管路维护更容易些。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
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: 马院士威武~
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#发自zSMTH@RMX3300
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FROM 36.112.195.*
十多个人就够了，我和这种货轮的人聊过，平时正常在岗操作就几个人（隐约记得好像说的是8个人），十多个人是分两班工作的
【 在 TeWu 的大作中提到: 】
: 动力舱的可靠性应该还可以，维保不需要那么频繁
: 看一些海员发的视频，货轮上需要的船员不多
: 十万吨的货轮只需要20来个船员
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发自「今日水木 on CLS-AL00」
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FROM 118.250.156.*
边吃，边拉，边擦，永远出不来了。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 马院士威武~
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FROM 49.90.64.*
你高兴就好。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 论据不太够，再用心一点。
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FROM 124.64.22.*