- 主题:能搞定电磁弹射，解决不了C919被卡脖子的问题？
跟脑子不清楚的人说话真累，自己也说了国产的达不到需要的技术指标，又不承认被卡脖子
【 在 ihiker 的大作中提到: 】
: 你先捋捋吧！军用装备基本不需考虑经济性维护性，也不需参与什么竞争。民用大机要和波音空客两大巨头贴身竞争，还要把希望寄托在国外不对你禁运，从一开始就是一条死胡同，这不基本快到头了。
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 218.108.210.*
这个事情，其实本来CJ-1000就是部分依赖外国供应部件的替代产品。这些年一直在寻求关键部件的国产化，而且看起来进度还不错。只是现在的情势突然要全面国产化全面替代的样子，就算没技术障碍走合格认证什么的也没那么快。
等等就等等吧，今明两年产多少只是暂时的，也不是急需的。
如果急需的话，WS20也不是不能用，不用WS20顶就是还没那么急。
【 在 darkguest230 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 125.33.200.*
显然，不是技术问题，存在市场选择行为。
【 在 darkguest230 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 221.216.117.*
不是一个层次的难度。专项攻关和成体系技术换代的区别。
C919要想不被卡脖子至少要有F1中游车队车型的水平。汽车发动机都做不好去做航空发动机，我是不敢想的。
【 在 darkguest230 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 223.104.41.*
这是一盘大棋，是东大给西大一个示好的机会
【 在 darkguest230 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」 ...
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FROM 120.229.47.240