- 主题:福特号航母整合F35C的情况
F/A-18E/F最大起飞重量30吨，福特号已经实战运作了好多年。福特号没搭载F-35C的原因是，福特号2017年服役时，F-35C还没最终研发完毕无法进行各种改装适配（举一个简单例子，F-35C上的蓄电池采用锂电需在机库内建造专门防火仓库储存）。因此F-35C 2021年服役后从尼米兹号、卡尔文森号、林肯号几艘老航母开始改装。福特号要改装需要按其服役规划专门返港进行中修。肯尼迪号建造时就按照几艘老航母运作F-35C的经验进行了适配设计，因此其服役期相应推迟
【 在 NorthWestPAK (NorthWestPAK) 的大作中提到: 】
: 不知道，大家都没看过这个弹射视频，现在有米国网友说福特号电磁弹射器的实际弹射能力与设计指标不一样，福特号电磁弹射器的设计弹射能力是45吨，但实际弹射能力只有28吨，而F-35C的全重是32吨，那个电磁弹射器可能确实有问题，小了？？？看看他们怎么改进了。。
: 【 在 friutee 的大作中提到: 】
: : 1篇参考文献你编的吧
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争这种虚名没什么意义。另外F-35C尾焰温度高于F/A-18E/F，老的导流板温标不够可能直接烧坏
【 在 calfskin (calfskin) 的大作中提到: 】
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: 【 在 ihiker 的大作中提到: 】
: : F/A-18E/F最大起飞重量30吨，福特号已经实战运作了好多年。福特号没搭载F-35C的原因是，福特号2017年服役时，F-35C还没最终研发完毕无法进行各种改装适配（举一个简单例子，F-35C上的蓄电池采用锂电需在机库内建造专门防火仓库储存）。因此F-35C 2021年服役后从尼米兹号、卡尔文森号、林肯号几艘老航母开始改装。福特号要改装需要按其服役规划专门返港进行中修。肯尼迪号建造时就按照几艘老航母运作F-35C的经验进行了适配设计，因此其服役期相应推迟
: 现在弹也来得及，如果公布成功弹射的视频，算它是首弹五代机也行。
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福特号运作F-35C不难，只需一次返厂中修做适配改装，耗时几个月而已。
好几年都没改装是遵循“新舰老机、老舰新机”原则，在几艘高度成熟的尼米兹级老航母长期运作新飞机F-35C的过程中不断试验航母和飞机之间的协作，解决遇到的任何技术问题最终形成sop最佳作业流程。福特号已经确定2026年返厂完成F-35C适配改装。
【 在 NorthWestPAK (NorthWestPAK) 的大作中提到: 】
: 又问了一下AI，现在又改了
: 【 在 hsz76 的大作中提到: 】
: : 你让它出示一下2021年在福特上验证的消息来源
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卡尔文森号、林肯号、华盛顿号等都是在例行中修期间完成适配改造，例行中修一共耗时17个月，F-35C改造耗时占其中一部分
【 在 sportsmen (冠军荣耀) 的大作中提到: 】
: 福特级二号舰肯尼迪号2015年铺设龙骨，交付时间一拖再拖，现在已经拖到2027年去了
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: 肯尼迪号延期的其中一个原因就是要适配F-35C
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