- 主题:得窄体机得天下
C919的容量跟空客320差不多，也是单通道100多个座。它能干翻320吗？
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 波音在宽体机上比较成功，747，777，787都非常成功，767也行
: 空客在380和340都是失败的，300也不怎么样，就330不错，350还在成长，但是和同一时间的787比差距很大。
: 但是空客神机320，打败了737，从而让空客占居整体优势，波音越来越颓败。
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修改:larryxin FROM 101.82.182.*
FROM 218.81.22.*
应该是啊，现在趋势就是更加趋向于点对点飞行，而不是通过大航空枢纽转机，所以大飞机卖不掉，小飞机卖的好
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 意思是支线更重要，市场更大？
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FROM 101.82.182.*
不急，慢慢来呗，以前汽车发动机老外也能卡我们脖子。
现在只不过是把汽车上面的故事又重演一遍而已。
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 干不翻，被卡脖子不说，就算放开了产，他们也可以不买啊，那些人坏得很
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 101.82.182.*
我们是一号被装窃听器事件以后才发狠心自己研制的吧。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 民航大飞机是大国标配，就算不挣钱也要上，否则永远感觉差一口气。
: 五嫦只有我们，大老板出访还坐不上自己的大飞机。。 英法都是330，英国多少也算
: 是空客的股东。
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FROM 218.81.22.*