- 主题:其实我对马斯克现在的激进做法不太认同
按个人经验，老板追求细致，会多用掉一些工作时间，实际工作中会在50%~1000%之间吧
而且追求完善需要雇佣的人也会变多，额外的交流成本，再造成50%的效率损耗
人力成本提升1倍~100倍之间很常见。
你知道普通企业的毛利率是多少么？
很多鼓吹精益求精的行业，要么这个部门人力成本相对总体微乎其微，
比如一堆支持部门，大企业的创新部门
养几个人纯属当个齿轮或者防御风险或者老板开心
要么整个公司的业务模式就不怎么依赖人，人在里面怎么玩都行。
但凡依赖人创新有盈利压力的高科技企业，搞精益求精是死路一条。
【 在 zhangzhf 的大作中提到: 】
: 我真不觉得这样能节省时间。查找分析问题，解决问题，这个路总是要走的，工作量并没有减少。
: 他现在的做法就是不彻底解决问题，只要凑合能用，这一次试验没炸，就当成功了，赌对了。
: 但隐患还是存在的。将来遇到了合适的条件，问题还是会暴露。万一暴露的时候，上面正好有人......
: ...................
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具体到细节我不是做航天的没有发言权
我支持的是一个探索和计算的过程
不能面对一个极其高成本的流程，说这个不能少
不做做，怎么知道综合成本呢？
实际创业过程中，激进的行为可太多了，激进的边界写在刑法里。
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 这个事不是那么走极端的，只是发射测试和试验台测试之间折衷点。事实上传统的方法也要发射测试，马斯克的方法也要地面测试。
: 只是目前具体看起来，从星舰的当前情况看，似乎发射测试的知识收益不太高。如果爆几次还找不到原因，那不是白爆了低级重复？这样的话，看起来他得再加点地面测试和模拟来试着再现下，或者至少得继续改进在线实时数据采集和回传的方法。
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原因很多的，主要是创业完成的公司就像一台庞大自动化机器
只要关键环节不出大错，就能持续生产利润
这个时候，非关键环节所需的人力成本已经可以很低了
作死吃掉利润不影响大局的，做得太过分CFO卡一下就行
【 在 HANNING 的大作中提到: 】
: 多年公司经验，你的说法我很无奈的认同。
: 但是如何解释的确有一些公司既能做到精益求精，又能盈利？
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以我这点航天知识，也只能泛泛说说了……
这方面我还是相信SpaceX团队，毕竟成就和压力在那边明摆着。
他们是有充分优化的动机的
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 那你可以泛泛地说，对任何事情都要以法律为底线，支持多样化，支持别人去试错。别人死了也可以是不错的烟花。
: 你现在可以说就是这个阶段。
: 但是，落到自己头上就需要好好考虑最优平衡。这是就是到了下一步了。我原以为讨论应该默认是以这里为起点。
: ...................
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