- 主题:小巴公布J10CE数据,WS10B加力推力14.5吨
 - 达到了117S和F110-GE-132的水平。由此可见J20的WS10C真有可能如网上说的14.7吨,比F22的F119初始版小7%。 - 阿三的阵风,两台M88-2加力推力一共15吨。 - -- - 修改:he111 FROM 39.144.139.* - FROM 39.144.139.* 
- 看来传言ws10的成功逼着ws15回炉是真的了?
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 FROM 223.104.38.*
 
- 可惜了之前那个帖子,被删了
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 FROM 111.202.188.*
 
- 这事实说明靠自己没问题,主要是要敢于用,就能快速改进提高。不敢用那就是实验室产品
 【 在 he111 的大作中提到: 】
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 : 达到了117S和F110-GE-132的水平。由此可见J20的WS10C真有可能如网上说的14.7吨,比F22的F119初始版小7%。
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 : 阿三的阵风,两台M88-2加力推力一共15吨。
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 发自「今日水木 on iPhone 12 mini」
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 FROM 101.224.192.*
 
- 双发问题不大,毕竟俩同时出事的概率还是很小的
 【 在 xixihaha2019 的大作中提到: 】
 : 这事实说明靠自己没问题,主要是要敢于用,就能快速改进提高。不敢用那就是实验室产品
 : 发自「今日水木 on iPhone 12 mini」
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 FROM 223.104.44.*
 
- 啥?j10难道不是单发?
 【 在 flybyfly 的大作中提到: 】
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 : 双发问题不大,毕竟俩同时出事的概率还是很小的
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 发自「今日水木 on iPhone 12 mini」
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 FROM 101.224.192.*
 
- F22的方形喷口要损失至少10%推力
 【 在 he111 的大作中提到: 】
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 : 达到了117S和F110-GE-132的水平。由此可见J20的WS10C真有可能如网上说的14.7吨,比F22的F119初始版小7%。
 : 阿三的阵风,两台M88-2加力推力一共15吨。
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 FROM 222.129.0.*
 
- 纳米图啊。
 航发的人这两年已经开始扬眉吐气了。
 【 在 he111 的大作中提到: 】
 : [upload=1][/upload]
 : 达到了117S和F110-GE-132的水平。由此可见J20的WS10C真有可能如网上说的14.7吨,比F22的F119初始版小7%。
 : 阿三的阵风,两台M88-2加力推力一共15吨。
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 FROM 223.104.39.*
 
- 就是说阵风的机动性差远了?
 如果雷达、电子战系统再有时间差,阵风就不是歼10CE对手了,碰上就是送菜
 
 【 在 he111 的大作中提到: 】
 : [upload][/upload]
 : 达到了117S和F110-GE-132的水平。由此可见J20的WS10C真有可能如网上说的14.7吨,比F22的F119初始版小7%。
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 : 阿三的阵风,两台M88-2加力推力一共15吨。
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 发自「今日水木 on Dol Guldor Express」
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 FROM 223.104.77.*
 
- 实际要看预警机水平
 【 在 williamtong 的大作中提到: 】
 : 就是说阵风的机动性差远了?
 : 如果雷达、电子战系统再有时间差,阵风就不是歼10CE对手了,碰上就是送菜
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 FROM 39.144.139.*