- 主题:关于CZ-5B残骸溅落问题
不精确的话，类似长五B排空燃料反推，只能叫主动离轨，不是受控离轨
【 在 hsz76 的大作中提到: 】
: 你需要我再给你发一遍吗？还是你又要拿出高度精确这种事情再讨论一次？
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FROM 27.91.71.*
猎鹰九有的发射轨道非常低，自然离轨也没几天，预测落点不是特别难。长五也显然是同样方法
没有变轨发动机的话，就做不到精确控制落哪里，所以猎鹰九至今有20个上面级在头上飞。
【 在 hsz76 的大作中提到: 】
: 好，那你解释解释为何猎鹰9可以预测进入大气的落点和时间，而且在发射当天就可以脱离轨道，如果都是排空燃料反推，长五为何不能？
: 另外请问长五是怎么排空燃料反推的？猎鹰9上面级靠的是液氮喷嘴调整姿态掉头，主发动机启动降速进入大气，长五是怎么控制姿态掉头的？不掉头燃料从哪个角度排空的？怎么做到制动的？
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FROM 27.91.71.*
废话，LEO的自然掉下来速度快
不过现在中学都讲霍曼转移，变轨再入大气的话，GTO实际上比LEO耗能更低的。。。
【 在 hsz76 的大作中提到: 】
: 前面帖子都说过了，目前猎鹰在轨的没有一个是leo轨道，猎鹰也只在leo发射中控制脱轨，你反复提这20多个在轨的上面级到底是想显露你的无知还是想故意混淆事实？
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FROM 27.91.71.*
别国也控制不了姿态，只是让其提前脱离轨道，话说在太空控制姿态可不是那么容易的事情
如果长五B什么都不干，可以在轨道呆几个月
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 主要还是姿态控制不了，通常还会打滚，
: 光主发动机怎么玩？
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FROM 27.91.71.*
不谈轨道就是耍流氓了
直接发射到停泊轨道的，一两天自然就掉下来了
【 在 hsz76 的大作中提到: 】
: 别又试图转移话题，我再次问你，为何在你口中使用轨道“钝化”处理的猎鹰9 LEO 发射可以做到当天让第二级火箭离轨再入大气层在指定时间和位置区域内，而你所谓的同等处理方式的同样在LEO轨道的长征五却做不到？
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FROM 155.64.23.*
我回答了他的问题，他接着重复问别人怎么办
这里面信誓旦旦讲变轨和再入的人，有多少人不知道实际再入是什么流程，也不知道最节省燃料的变轨方式是什么，仅仅是因为政治立场就无理取闹
这次虽然NASA也奉旨骂街，但仔细看他们的声明，只敢说“莫须有”之类的废话和“不透明”之类的老调，这已经说明问题本质了
【 在 Baking 的大作中提到: 】
: 看了你们的讨论，好像他一直回避你的问题。。。。虽然我也不喜欢这种交流方式，但是这个我不太好封，如果有明显的干扰讨论秩序或者其他问题的话我可以处理
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FROM 155.64.23.*
想讨论技术，先把高中课本关于变轨，比冲相关的题目看一看
学物理有个好处就是让你知道直觉不一定对，比如GTO比LEO更容易变轨再入
【 在 hsz76 的大作中提到: 】
: 本来一个挺简单的技术类讨论，现在已经被搅成了立场站位了，罢了罢了，不费神了
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FROM 155.64.23.*
反复重复同一个谣言干什么？
F9根本不需要掉在指定位置，实际上今年F9掉在美国本土那次，美国预报了落区和时间预警也没有任何疏散
减速和长五一样，只是为了减少轨道垃圾，任何需要疏散的地方都不是为了二级再入
【 在 hsz76 的大作中提到: 】
: 又来？我上面文章已经详细说明，spacex第二级在leo发射后，会使用姿态控制掉头，主发动机减速，让二级火箭在指定时间坠落在指定范围内，这显然和长五的做法是完全不同的。
: 你在版上公开说欧美的都没控制脱轨，都是在天上飘着随机砸下来的，这点你现在承认自己说错了吗？
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FROM 155.64.23.*
我早说了，长五一年一个20吨，F9一年几十每个4吨
实际上轨道垃圾数F9更多
有任何人说过几十个4吨比一个20吨安全么?
【 在 hsz76 的大作中提到: 】
: 你别又试图转移话题了，上面的讨论已经说明你是个半瓶子醋了，说什么猎鹰二级和长五差不多大，猎鹰轻是因为用了复合材料这种鬼话！
: 自己鬼话连篇一个错误都不敢承认你还有脸继续讨论？
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FROM 155.64.23.*
不评论截图
星链的F9今年3月底击中美国本土的新闻还在呢
【 在 hsz76 的大作中提到: 】
: 谣言？你给解释解释这个twitter是怎么来的？为何在6号就公布了9号发射的二级坠落区域？
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FROM 155.64.23.*